Tja, bei Hindernissen über, neben oder hinter der Drohne hat die Spark auch verloren. Auch die Kamera ist recht exponiert nach vorne/unten, obwohl sie wenigstens durch das "Vordach" mit den IR-Sensoren geschützt ist, wenn die Drohne wie üblich mit einem Anstellwinkel fliegt.

Bei der Mavic Air ist die Kamera besser umbaut / geschützt. Das ist auch ein Plus, weil bei aller Vorsicht, shit happens. Alle DJI-Produkte lassen sich reparieren und die Firma ist recht kulant, was man im Netz so liest. Sie werten die Flugtelemetrie aus und ersetzen die Drohnen sogar ganz, wenn der Fehler bei ihnen liegt.