22 Mart 1913'te Bursa'da doğan Sabiha, ailenin altıncı çocuğu olarak dünyaya gelmiştir. Kurtuluş Savaşı döneminde anne-babasını kaybetmiş ve abisinin Hünkar Konağının yakınındaki evine taşınmıştır.Hünkar Konağının yakınındaki bu evde yaşamak sanırım Sabiha için büyük bir şanstı.
1925 yılının 25 Eylülünde Sabiha henüz 12 yaşında küçücük bir kız iken Atatürk Bursa'ya ziyarette bulunmuş ve akabinde Hünkar Konağında konaklamıştır.Sabiha bu sırada Atatürk'e onu bırakmayan korumalara rağmen sesini duyurmuş ve okumak istediğini söylemiştir.Atatürk bunun üzerine Sabiha'nın abisiyle görüşmüş,maddi zorluklar nedeniyle zar zor okutabildikleri yanıtını almıştır.
Sabiha'yı manevi evlat olarak yanına alan Atatürk onunla Ankara'ya gitmiş ve Çankaya İlkokulunda eğitimini başlatmıştır.Lise dönemini Üsküdar KIz Lisesinde geçiren Sabiha Fransa'ya dil eğitimi almak için gitmiş burada en büyük tutkusu ile tanışmıştır.Eyfel Kulesinin üstünden uçan savaş uçaklarını gördüğünde pilot olmaya karar vermiştir.
Türk Kuşu Sivil Havacılık Okuluna girmiş ve Florya semalarında yaptığı kısa tecrübeyle uçan ilk Türk kadını olmuştur.
Ankara'da yüksek planörcülük( Planör:motorsuz uçak Planörcülük:motorsuz uçuş) brövelerini(yeterlilik belgelerini)almış, Rusya'ya gönderilerek eğitime devam etmiştir.
Motorlu uçak eğitimini ise Atatürk'ün yardımıyla Eskişehir Askeri Hava Okulun'da almıştır.(Atatürk'ün yardımıyla demem torpil olarak algılanmasın o dönemde askeri okula kız öğrenci alınmıyordu. Atatürk Sabiha'ya özel üniformayla eğitimi almasını sağlamıştır)Burada yaptığı başarılı uçuşlarla dünyanın ilk kadın savaş pilotu unvanını kazanmıştır.
Ege ve Marmara tatbikatlarında , Dersim harekatında Brequet 19 'u kullanmıştır.
1938'de beş günlük Balkan Turuna tek başına çıkmış,Yunanistan semalarındayken fırtınaya yakalanmıştır.Uçağı sorunsuz bir şekilde Belgrad'a indirdiğinde Yugoslav Genel Kurmay Başkanı tarafından ''Beyaz Kartal!! nişanı almıştır.
Atatürk; Sabiha bütün bu eğitimleri alırken ona destek olmuştur.Kadının topluma,iş hayatına askeriyeye girmesini desteklemiş bu konuda da adımlarını Sabiha üzerinden gerçekleştirmiştir.
Pilotluk kariyeri boyunca Türk Kuşu Havacılık Okulunda dersler veren,22 farklı model uçak kullanan Gökçen (Gökçen diyorum çünkü 1934'de Soyadı Kanunuyla Atatürk tarafından Gökçen soyadı verilen Sabiha'ya Atatürk çoğunlukla Gökçen olarak hitap etmiştir.) 1996'da Amerika'da Falcon 2000 jet uçağını test eden ilk pilotlardan biri olmuştur.
Ankara'da yaşamına devam eden Gökçen 2001'de kalp yetmezliği nedeniyle GATA'ya kaldırılmıştır.
Ömrünü kadınlara örülen duvarları yıkmakla geçiren, dünya tarihine adını yazdıran havacılar arasında tek kadın olan Gökçen;22 Mart 2001'de yani doğum gününde hayata gözlerini yummuştur.
Saygı ve rahmetle anar , Türk kadınlarımıza ilham olmasını dilerim...
Görsel Kaynağı: https://goo.gl/images/SQ9QtB