UN PASEO POR LAS NUBES .-

"navegar con brújula sobre España, por encima del mar de nubes, es algo sublime, pero no lo olvide: debajo del mar de nubes...está la eternidad"

Antoine de Saint-Exupéry. Escritor y piloto.

A WALK ON CLOUDS .

"Sailing with compass over Spain, above the sea of clouds, is something sublime, but don´t forget: under the sea of clouds ... there is nothing but eternity"

Antoine de Saint-Exupéry. Writer and pilot.

Amanece un precioso día de primavera, cubierto por un manto de cúmulos , el cielo se deja ver entre ellos con un azul intenso. Contemplar el paisaje y volar entre las nubes tiene que ser magnífico y no pensamos perdérnoslo.

A beautiful spring day dawns, covered by a blanket of cumulus, the sky is seen between them with a deep blue. To contemplate the landscape and to fly among the clouds has to be magnificent and we do not think we will miss it.

Volar entre nubes, sobre todo entre cúmulos que se desarrollan a poca altura del suelo, entre 300 y 1300 mts, es una sensación increíble. Al tener una referencia visual cercana, parece que volamos mucho más rápido, ver como estas nubes están vivas, desgajándose en girones, desapareciendo sus bordes, materializándose en otros momentos....hacen del vuelo una experiencia inolvidable y auténticamente...celestial.

Flying between clouds, especially between cumulus that develop at low altitude from the ground, between 300 and 1300 meters, is an incredible sensation. Having a visual reference nearby, it seems that we fly much faster, to see how these clouds are alive, breaking into gybes, disappearing their edges, materializing at other times .... make the flight an unforgettable and truly ... heavenly experience.

La mayoría de las veces es muy difícil expresar con palabras lo que todo este cúmulo ( y nunca mejor dicho) de emociones espirituales y sensoriales vierte sobre nuestra consciencia, la mejor manera de entenderlo es compartirlo en un vuelo, aquellos que en alguna ocasión lo hayáis hecho, entenderéis lo que quiero decir perfectamente. Poder incluso olvidarte de que vuelas en un....chisme fabricado con tubos aluminio y tela con un pequeño motor , para percibir todo esto, es de algún modo recordar algo lejano....sobre todo cuando lo experimentas por primera vez, te das cuenta de que eso mismo que estás viviendo , ya lo has vivido en tus sueños, o en otro momento......quizá, quién sabe.....si en otra vida.

Most of the time it is very difficult to express in words what this whole accumulation of spiritual and sensorial emotions spills over our consciousness, the best way to understand it is to share it on a flight, those who, on occasion you have done it, you will understand what I mean perfectly. To be able to even forget that you fly in a .... gossip made with aluminum tubes and equipped with a small engine, to perceive all this, is somehow to remember something distant .... especially when you experience it for the first time, you Realize that that same thing that you are living, you have lived it in your dreams, or another time ...... maybe, who knows ..... if in another life.

Nos elevamos por un gran claro mientras alcanzamos aproximadamente los 1100 mts sobre el nivel del mar,
con una temperatura de 11º C, empezamos a acercarnos a la base del manto, mientras girones de nubes
se desgajan de él, avalanzándose sobre nosotros velozmente para esfumarse a continuación.

We climbed a great clearing while we reached approximately 1100 meters above sea level,
with 11 ° C of temperature, we started to approach to the base of the mantle, while pieces of clouds are breaking away from it,coming on us swiftly to fade away.

En algún momento vamos a meternos de lleno en alguna nube, pero por muy poco tiempo , pues es peligroso, ya que una vez que estás dentro se pierden todas las referencias espaciales y visuales, siendo necesario al menos un horizonte artificial, un instrumento de vuelo que no llevamos, que nos proporciona esta información de la que nuestros sentidos carecen, hasta que no encontrásemos otro hueco o descendiésemos por debajo del manto pasaríamos un rato cuando menos... en tensión.

At some point we are going to get into a cloud, but for a very short time, because it is dangerous, since once you are inside you lose all the spatial and visual references, being necessary at least an artificial horizon, a flight instrument that we don´t carry, that gives us this information that our senses lack, until we find another hole or descend under the cloud layer we would spend some time at least ... in tension.

Pero tenemos el sol cuyo brillante disco no llegan a apagar las nubes, una referencia suficiente para mantenernos nivelados y en rumbo, de no ser por esto ,como se dice en el ambiente de vuelo: iríamos "con el culo prieto", mientras nos adentramos en el manto nuboso.

But we have the sun whose bright disk does not turn off the clouds, a reference enough to keep us level and heading, if not for this, as they say in the flight environment: we would go "with the ass raw" as we enter In the cloud cover.

Hasta que alcancemos la parte superior, iremos volando por los pasillos de este laberinto, siguiendo el rumbo que nos marquen sus paredes, que como nosotros también se mueven, aunque más lentas, es como volar entre las teselas del gran mosaico del cielo.

Until we reach the top, we will fly by the corridors of this labyrinth, following
the course that their walls mark us, that like us also move, although slower, is like fly between the tiles of the great mosaic of the sky.

Continuamos el ascenso sobre el gran claro, rodeados de nubes, disfrutando de cada metro ganado al suelo,
de cada instante, acercándonos al grueso del manto nuboso, para "pincharlo" durante unos segundos.
Prácticamente estamos al nivel de la parte superior del manto, volamos a 1.200 mts sobre le nivel del mar y la Tº es de 6ºC.
Enmarcado entre nubes, Arroyuelo.

We continue the ascent on the great clearing, surrounded by clouds,
enjoying every meter gained to the ground,
of each moment, approaching the thickness of the cloud cover, to "punch" it for a few seconds.
We are practically at the level of the upper part of the top layer, we fly to 1,200 mts above sea level and the Tº is 6 ° C.
Framed between clouds, Arroyuelo.

También tenemos que tener cuidado con estar localizados por el resto de pilotos con quienes compartimos estos momentos, para evitar posibles y fatales choques en el aire.
En la foto nuestro amigo Germán.

We also have to be careful to be located by the rest of the pilots with whom we share these moments, to avoid possible and fatal collisions in the air.
In the picture our friend German.

Disfrutamos unos segundos del frío intenso y las gotas de agua que salpican el parabrisas y la estructura del U.L.M. al "pinchar" finalmente el manto de nubes, buscando el sol.

We enjoy a few seconds of the intense cold and the drops of water that splash the windshield and the structure of the U.L.M. To "click" finally the cloud cover, looking for the sun.

Bienvenidos al Reino de la Luz, al cielo en su expresión más tópica.
Si cada vez que despegamos nos sentimos pájaros, cuando volamos por estos lugares nos creemos ángeles, ligeros, etéreos, luminosos........... libres!.

Welcome to the Kingdom of Light, to heaven in its most topical expression. If every time we take off we feel like birds,when we fly by these places we believe ourselves angels, light, ethereal, luminous ........... free !.

Ahora sólo veremos la tierra de vez en cuando,por algún hueco si miramos justo por debajo de nosotros. Sentimos el frío húmedo de las nubes, literalmente podemos olerlas. A nuestro alrededor todo es luz.

Now we will only see the earth from time to time, through some gap
If we look right below us. We feel the humid cold of the clouds, we can literally smell them.
All around us is light.

El Mar de Nubes se nos ofrece deslumbrante de espumas, matizado de sombras, algunas olas destacan sobre
la rugosa superficie. Lo que queda por debajo, en el fondo del mar, ya no existe para nosotros, no tiene sentido frente al espectáculo tan impresionante que tenemos ante nuestros ojos.

The Sea of Clouds offers us dazzling foam, tinted with shadows, some waves stand out over
the rough surface. What is below, at the bottom of the sea, no longer exists for us, has no sense in front of the spectacle so impressive that we have before our eyes.

Volando en formación, los colores resaltan increiblemente debido a la cantidad de luz, es como estar en la nieve, en un glaciar. Volamos así un rato, acercándonos a las vaporosas crestas, atravesando las nubes por los bordes, para después volver a tomar altura, subiendo y bajando, virando...tenemos el "tiovivo" más grande del mundo a nuestra disposición.

Flying in formation, the colors stand out incredibly because of the amount of light, it's like being in the snow, on a glacier. We fly this way for a while, approaching the steaming crests, crossing the clouds by the edges, then take up again, up and down, turning ... we have the world's largest "merry-go-round" at our disposal.

Después de un rato jugando con las nubes, Germán se adentra hacia las algodonosas profundidades de la tierra, brillando todavía por este sol imponente.

After a while playing with the clouds, German moves into the cottony depths of the earth still shining by this imposing sun.

Inmersión!!, poco a poco nos hundimos , de nuevo por el agujero que pone fin al sueño de los Mares Blancos, volveremos a la realidad de las profundidades, donde cambiarán las referencias, la perspectiva, tan diferente aquí arriba,atravesaremos el túnel
que nos devolverá a nuestra dimensión, al lugar del que gracias a nuestras alas, escapamos de cuando en cuando.

Immersion!!, we slowly sink, again through the hole that ends the dream of the White Seas, we will return to the reality of the depths, where the references will change the perspective, so different up here, we will cross the tunnel
that it will return us to our dimension, to the place of which, thanks to our wings we escape from time to time.

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Fotografías: Fernando "Seisgés" Ramos