Coche SuperDeportivo: Bugatti Chiron

El Bugatti Chiron es un automóvil superdeportivo con motor central, diseñado y desarrollado por el Grupo "Volkswagen" como el sucesor del "Bugatti Veyron".

*Especificaciones
La pieza de arrastre principal es el motor W16 Tetraturbo de 8 litros,el cual produce 1 103 kW (1 500 hp) y 1.600 Nm de par máximo a partir de 2000 rpm. Al igual que su predecesor (el Bugatti Veyron super sports) el Chiron, poseé una estructura de carrocería de fibra de carbono, suspensión independiente y un sistema 4WD.

El Chiron acelera de 0-100 kmh (62 mph) en 1,4 segundos, según el fabricante, 0-200 kmh (124 mph) en 4,4 segundos y 0-300 kmh (186 mph) en 9,6 segundos.

La velocidad máxima es superior a 450 km/h. La velocidad máxima total del Bugatti Chiron se cree que es alrededor de 500 km/h

A toda velocidad el depósito de combustible de 100 litros estaría vacío en 8 minutos, es decir, consumiría 190 litros por 100 km, lo cual se traduce en la emisión de 4.5 kg de CO2/km.

Bugatti Chiron
Se van a producir 500 unidades, de las cuales 170 ya han sido pedidas. Tendrá un precio de 2,4 millones de € (alrededor de £ 1,9 millones o US$ 2.50 millones)

Bugatti Chiron: El auto más rápido del mundo
Tendrá un motor de 16 cilindros y cuatro turbos que le permitirán llegar a los 420 km/h.

Para lograrlo, la marca francesa, que hoy está bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, desarrolló un motor W16 sobrealimentado de 8.0 litros y 1.500 caballos de fuerza. Sí, leíste bien, la potencia de 10 sedanes media/media-alta. La configuración de los cilindros es como sí juntaran dos motores V8.

Su sistema de sobrealimentación está compuesto por cuatro turbos; dos de ellos trabajan en un rango bajo de vueltas, que gracias a un control electrónico le permite entrar en acción desde 0 a 3.800 rpm. Y a partir de allí empiezan a "soplar" los cuatro juntos.

Es en parte por esto que puede entregar los 1.500 caballos de fuerza a 6.750 rpm. Además, la fuerza de su motor, que se transmite a las cuatro ruedas, es de 1.600 Nm, disponibles en forma pareja entre las 2.000 y 6.000 rpm. La caja es automática de doble embrague y siete velocidades fue reforzada para poder soportar semejante poderío.

Con todo este arsenal mecánico, Bugatti anuncia unos valores de preformance sencillamente escalofriantes: 2,5 segundos para el 0-100 km/h, 6,5 segundos para el 0-200 km/h y 13,6 para el 0-300 km/h.

La velocidad máxima es de 380 km/h en "condiciones normales". Pero el Chiron tiene un modo Top Speed, que se activa utilizando una llave especial, con el que alcanza los 420 km/h. Lo que sigue resultando impresionante es que ese valor es con una limitación electrónica. Dicho de otro modo, este Bugatti tiene potencial como para ir más rápido aún pero la marca francesa no hace comentarios al respecto.

Los neumáticos que calza son 285/30 R20 en el eje delantero y 255/25 R21 para el tren trasero. Mide 4.450 mm de largo, 2.040 mm de ancho y pesa 1.995 kilos. Se fabricarán solo 500 unidades y cada una costará unos 2.4 millones de euros, sin contar los impuestos. A pesar de ese número, en Europa aseguran que un tercio de la producción ya está vendida.

Fabricante: Bugatti Automobiles SAS