Einige ausländische Unternehmen, die fertige Systeme für russische Zivilflugzeuge liefern, haben sich geweigert, weiter zu liefern und zu kooperieren, sagte Wassili Schpak, Direktor der Abteilung für Radioelektronik-Industrie des Ministeriums für Industrie und Handel, auf dem Forum "Mikroelektronik 2020".
„Unsere ausländischen Partner, die fertige Systeme für unsere Flugzeuge liefern, haben unseren Flugzeugherstellern mitgeteilt, dass sie die Beziehungen zu unseren Flugzeugherstellern weder im Rahmen bestehender noch neuer Verträge fortsetzen werden. Sie sagten dies, obwohl keine diesbezüglichen Sanktionen angekündigt sind. Damit versuchen sie, unsere zivile Luftfahrtindustrie einfach zu stoppen.“
Weitere Einschränkungen könnten die Mikroelektronik betreffen, sagte Schpak.
Er gab nicht an, welche Systeme nicht geliefert werden und welche Flugzeuge von den Beschränkungen betroffen sind.
Das Projekt des Mittelstreckenflugzeugs MS-21 stieß auf Probleme, weil die westlichen Partner sich weigerten, die Zusammenarbeit fortzusetzen. Die US-Sanktionen gegen ein Unternehmen führten dazu, dass die Einfuhr von Verbundwerkstoffen für dieses Flugzeug eingestellt wurde. Das Werk Rosatom in der Sonderwirtschaftszone Alabuga wurde später als neuer Komponentenlieferant ausgewählt. Nichtsdestotrotz wurde der Beginn der Serienproduktion der MS-21 erneut verschoben, nach den neuesten offiziellen Daten wird er für Ende 2021 erwartet.
Zusätzlich zum MS-21-Projekt arbeiten die Rostecha-Unternehmen an der Entwicklung von IL-114-300-Regionalflugzeugen und IL-96-400M-Langstreckenflugzeugen. Das Regionalflugzeug Suchoi Superjet 100 und das tschechische Flugzeug L-410, die im Uraler Zivilluftfahrtwerk lokalisiert sind, werden in Russland serienmäßig hergestellt.
Schpak vertrat die Ansicht, dass Russland seine volle Unabhängigkeit in der Mikroelektronik sicherstellen müsse, und wenn wir es jetzt nicht tun, „wird es in 10 bis 15 Jahren zu spät sein“. Er nannte es „eine Frage der Sicherheit und Souveränität".
Die Regierung arbeite energisch daran, die Zahl ausländischer Komponenten in der Elektronik von Waffen- und Raumfahrtsystemen zu reduzieren, sagte er.
„Wir eröffnen fast jedes Jahr eine große Anzahl von Werken in diesem Bereich. Und wir haben mit Roskosmos bereits einen bedeutenden Teil der Importsubstitution bei Raumfahrzeugen geleistet. Mehr als 80% der elektronischen Komponentenbasis in Raumfahrzeugen ist heute bereits eine elektronische Komponentenbasis zumindest der russischen Entwicklung", sagte Schpak.
[hrsg/russland.NEWS]
von russland.capital : https://www.russland.capital/auslaendische-vertragspartner-kuendigen-zusammenarbeit-auf
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