Efectivamente a cuestión non é que os autos sejan electricos, senon cal é a procedencia de esa enerxía para a carga.
É diferente o impacto ambental xenerado por unha térmica de carbón, unha térmica de biomasa ou unha nuclear que o impacto da xeneración de enerxía eólica, maremotriz ou hidroeléctrica... que tamén difire dos riscos que proporciona a enerxía solar de transformación (fotón>>electrón, non a térmica).
A cuestión é que compre enerxía e esta debe ser producida criando o menor impacto ambental - e económico- para as usuarias.
A outra cuestión é que quen lexisla e quen fornece a enerxía pode pensar non mais que no lucro, en troques de no ambente.
Saúde e apertas dende algún lugar da galeguia
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Exatamente! E vc tocou num dos pontos mais importantes neste contexto: legislação/legisladores. Infelizmente, estes não se portam com responsabilidade pública e não lhes interessa, tampouco (o esquema das portas giratórias é um dos motivos). Sobre isto, fui ver uns relatórios do World Energy (link no post) e há um que ranqueia os países baseando-se em critérios que tem a ver com isto que falamos e adivinhe que fica no topo?! Os do norte europeu, aqueles que p mundo sempre cita como exemplo de excelente condução da coisa pública. Enfim...
(vou localizar este relatório depois e coloco aqui, se quiser vê-lo)
Abraços, tb da parte mais ocidental do continente, j
A palavra dos nosos "xefes" ten moito de hipocresía ...
A povoación penso que somos orientais, ata a mesmo cerne .. digo pola pacencia que temos (neste e en outros eidos)
:-(
Hahahaha tem razão nesta coisa d orientalidade ou somos descendentes de Jó.
E sim, são hipócritas, maus, sinistros e outros predicados em formato palabrota.