물론 글을 읽는 분들이 판단하시겠지만, 똑같은 팩트를 잘못 번역, 해석하시고 중요한 내용을 빼는 등 거짓을 말씀하시니 그 점에 대해서 비판한 것입니다. 기사를 좀 더 자세히 분석하고 올바른 내용을 참고한 비판이라면 저도 얼마든지 필요하다고 생각하는 바입니다. 비체인이 투자자에게 정직하고 공정한 정보를 줬다고 할 수 없다며 비판하셨는데, 글쓴이가 독자에게 정직하고 공정한 정보를 주지 않으면 뭐라고 부르나요?
짚고 넘어간 부분에 대해서 말씀드립니다.
NTT Docomo 5G Open partnership은 Open application이 맞습니다. 말씀하신 1월 5일 당시 453개가 참여한 것도 맞는 듯합니다. 여기서 멤버가 되려면 한 번의 selection process를 거칩니다. ‘chosen’이라고 표현한 것이 과장되게 들렸다면 이 부분에서 select 된 기업의 수가 많으면 그렇게 생각할 수도 있겠습니다. 하지만 여기서 또 한번의 selection을 거쳐 PoC 자격이 주어지게 됩니다. 비체인은 여기에 ‘chosen’ 되어 product company들과 PoC를 하게 됩니다.
왜 이런 디테일내용은 기사에 없냐 구요? 이 기사가 강조해서 말하는 부분이 이것이 아니기 때문입니다. 이 파트너 프로그램에 들어가는 것이 쉽고 어렵고 따위가 중요한 것이 아니라, 이 프로그램에 참여함으로써 비체인이 다양한 분야의 기업들과 collaboration하는 gateway가 되었고, 이미 영향력 있는 일본기업과 접촉하고 있다는 것이 이 기사가 말하는 가장 중요한 포인트가 되겠습니다. 그렇다면 참여한 기업이 450개니 참여가 쉽다느니 하는게 중요한 것이 아니라, 오히려 다수, 다방면의 기업들이 더 많이 참여하는 것이 더 큰 기회이고 중요한 부분이 아닐까요? 위 내용은 기사에 잘 쓰여 있으니 다시 한 번 읽어 보시기 바랍니다. 아직도 기사의 내용이 권모술수라고 생각하시는 지요?
BMW에 관한 내용은 이미 예전에 CEO인 Sunny Lu가 트위터에 BMW로부터 받은 Purchase Order에 대해서 언급했습니다. 직접 찾아보시기 바랍니다. 이런 것까지 말씀드릴 필요는 없었는데, 언급한 i3에 대한 내용은 담당자로부터 직접 들은 내용이라 공개된 기사는 없습니다. 추후에 공지될 것입니다.
그리고
http://www.bmwstartupgarage.com/
위 링크들에 들어가 한번 자세히 읽어 보시고 이 내용에 대해서는 더 이상의 오해는 없으시 길 바랍니다.
비체인 기사가 내용을 잘 못 호도했다고 비판하셨는데, 올리신 글의 자극적인 제목과, Modus Operandi를 인용하며 비체인을 범죄자로 비유한 것. 대기업의 명성을 이용한다고 표현하시며 실제 파트너쉽까지 부정하시는 것이야 말로 올바른 팩트를 호도한 글이라고 생각합니다.
독자들은 이런 비평글을 읽으시려면 이런 점 충분히 고려하셔야 할 것 같습니다.
비체인에 대한 최신정보, 올바른 정보를 원하시는 분은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.
비체인 공식 홈페이지: https://www.vechain.org/
비체인 공식 트위터: https://twitter.com/vechainofficial
비체인 한국 공식 네이버 카페: https://cafe.naver.com/vechaincommunity
비체인 한국 공식 텔레그램 그룹: https://t.me/vechain_official_korean
비체인 한국 공식 카카오 그룹: https://open.kakao.com/o/gMYreGJ
BMW i3 관련 주문을 받았다는 주장이 거짓이면 허위사실을 유포하려고 한 것이나 마찬가지입니다. 때문에 근거를 요구했는데... 담당자에게 들었다???? 공지된 사실이 없다?? 지금 당신이 하는 행동을 유언비어유포라고 합니다.
비체인 담당자랑 친하십니까? 아니면 비체인 관련자입니까?
억지스러운 변명과 내부사정까지 잘 아는 듯한 태도, 비체인 공식 홈페이지부터 카카오그룹까지 일일이 소개해주시는 것으로 보아 당신을 비체인 관련자라고 생각하겠습니다.
여러 레퍼런스를 달아놨지만 실제 BMW와 협력한다는 내용이 아니군요. 그냥 아무 하이퍼링크나 걸어놓아서 근거를 갖고 반박한 것처럼 보일것이라고 생각하셨나 봅니다.
"니가 설마 다 읽어보겠냐"고 생각한 모양입니다만.... 저는 다 읽어봅니다.
지금 한 이치에 안맞는 해명과 여러 논점에 대해 다시 한번 글을 써 보도록 하겠습니다.
제가 성급하게 공식적으로 발표되지 않은 내용(i3)을 말한 것은 죄송합니다. 인정합니다.
하지만 l-s-h님이 주장하신 것처럼 BMW와의 파트너쉽이 단순한 사회공헌차원의 후원이 아니라는 사실을 알려드리고 싶었습니다. BMW로 받은 PO는 VeChain CEO인 Sunny Lu가 공개했습니다. 아래 링크를 확인해주세요.
i3에 집착하지 마시고 PO를 받았으며 그 내용은 추후에 공개될 것이라는 선에서 받아들여 주시면 감사하겠습니다.
다른 분 댓글에도 답했지만, 저는 비체인 직원은 아니지만, 자원해서 비체인 텔레그램방 admin 한국 커뮤니티 담당자중 일원으로 활동하고 있습니다.
제가 믿고 지원하는 기업이 올바르지 않은 정보로 비판을 당해서 이렇게 수 차례 반박하고 있다는 점 알아주시기 바랍니다.
여러 레퍼런스를 달았던 이유는 BMW와 협력한다는 내용을 아시라고 걸어 둔 것이 아니라, BMW garage 프로그램에 대해서 잘 이해하지 못하고 계셔서 그 부분에 대해서 잘 알아보시라고 올렸습니다. 근거를 갖고 반박한 것 처럼 보이려는 것이 아닙니다.
다 읽어보셨다니 아주 잘 하셨습니다. 감사합니다. 이제 좀 이해가 되시나요?
BMW garage start up에 지원자 중 5%만이 screening process에서 뽑히고, 이 중 90%가 BMW와 작업을 하게 됩니다. VeChain은 여기 들어가 PO를 받았고요.
제차 말씀드리지만 PO 내용에 집착할 필요 없이 l-s-h님의 주장처럼 탐색 파일럿에서 끝나지 않고 실질적으로 적용된 협업 사례라고 생각합니다. 더 설명이 필요할까요?
추가적인 정보로 DHL innovation Centre에서 Blockchain에 관한 행사를 진행했는데, BMW Innovation team의 Francisco가 비체인과 함께하는 프로젝트에 대해서 프레젠테이션을 하기도 했습니다. 관련 링크입니다.
이번 기회에 l-s-h님의 코인비평을 여러 개 읽어보았습니다. 코인에 대해서 비판적 시각으로 접근하는 점은 높이 삽니다. 그 만큼 많은 노력이 들어가고 이 것이 다른 분들이 l-s-h에 대해서 인정하는 부분이라고 생각되며 또 꼭 필요한 부분이라고 생각이 듭니다.
부탁드리고 싶은 것은 비체인에 대해서 비판하시려 거든 자극적인 제목과 내용으로 선동하지 마시고, 정말 비판해야 할 부분에 대해서 비판해주시기 바랍니다. 저 또한 비체인에 대해 비판하는 부분이 있으니 원하신다면 텔레그램에서 DM 보내주시면 함께 논의해 볼 수 있을 것 같습니다.
진심 궁금해지네요. 정보가 제대로 인지 ...
https://isthiscoinascam.com/check/vechain
이 홈페이지는 제가 잘 모르나, 화면에 언급되어 있는 것 처럼 아마 VeChain Thor로 리브랜딩 되면서 안나오는 것 같습니다. It may have been rebranded or renamed.
업데이트 되었네요.!
