경영학도신데도 암호화폐와 블록체인에 대한 이해가 상당하시네요. 좋은 글 잘 읽었습니다. 궁금한범이 생겨서 혹시 한 가지만 질문드려도 될까요?
지금 자율주행 사고방지 블록체인이 프라이빗블록체인으로 가면 중앙기관에 의한 위변조가 가능하시다고 하셨는데 그럼 public 블록체인으로 가려면 반드시 코인형태로 발행된 블록체인 기술을 사용해야만 한다는 건가요? 예를 들면 이더리움 같은 플랫폼을 활용해서 기술을 사용한다는 것인건가요?
경영학도신데도 암호화폐와 블록체인에 대한 이해가 상당하시네요. 좋은 글 잘 읽었습니다. 궁금한범이 생겨서 혹시 한 가지만 질문드려도 될까요?
지금 자율주행 사고방지 블록체인이 프라이빗블록체인으로 가면 중앙기관에 의한 위변조가 가능하시다고 하셨는데 그럼 public 블록체인으로 가려면 반드시 코인형태로 발행된 블록체인 기술을 사용해야만 한다는 건가요? 예를 들면 이더리움 같은 플랫폼을 활용해서 기술을 사용한다는 것인건가요?
지나가다가 우연히보고 댓글남겨볼게요:) 어제 토론회에서 나왔던얘기와 비슷한데요. 퍼블릭블록체인에서 누군가 그 블록을 만들고 데이터를 검증할 주체가 필요합니다. 그 주체에게 보상책이자 유인책으로 서비스에 활용할 수 있는 코인(토큰) 등을 주는겁니다. 이를 통해서 그 네트워크가 유지되도록하는것입니다
아 잘 이해했습니다 감사합니다
안녕하세요, 자율주행에서 퍼블릭 블록체인이 논의되는 이유는 자율주행데이터가 그만큼 특정 주체에 의해 가공/위변조 될 경우 어마어마한 문제가 발생할 수 있기 때문에 이걸 퍼블릭 블록체인으로 풀어보려는 시도인것 같고요, "streamr" 같은 경우는 골렘을 이용하는 것으로 알고 있습니다. 그 과정에서 코인이 필요한 이유는 자율주행 차량들이 자발적으로 노드에 참여시키기 위한 인센티브가 필수적이기 때문이겠죠.
선의적 참여를 위해 반드시 필요한 거군요 감사합니다!