[ESP-ENG]PRESENTACIÓN OFICIAL! Los nuevos coches para 2022/OFFICIAL PRESENTATION! The new cars for 2022

Hello dear friends of Hive and Full Deportes, today Formula 1 presented the official prototype of the car that we will see rolling in the 2022 season, a car that brings with it a new era for the category and a challenge to the engineers of each team on the grid.

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Estos coches prometen un mejor espectáculo, los monoplazas para el año entrante están más recortados, no serán tan largos y eso permitirá ver más acción en pista, pero el apartado más importante que traen estos vehículos es la reducción de carga aerodinámica, el conocido “downforce” que permite que agarre más o menos a la pista, esta reducción busca que el aire sucio que hoy en día hace tanto estragos en perseguir a un coche para rebasarlo, no sea un problema porque dejaría de estar presente, se reduciría el aire sucio y por ende sería más sencillo dar caza al coche de adelante, y acompañado de su reducción de tamaño, en los circuitos más angostos podríamos ver mejores luchas rueda a rueda por la posición.

These cars promise a better show, the cars for next year are more trimmed, they will not be so long and that will allow to see more action on track, but the most important aspect that these vehicles bring is the reduction of downforce, the known "downforce" that allows more or less grip to the track, This reduction seeks that the dirty air that nowadays causes so much havoc in chasing a car to overtake it, is not a problem because it would no longer be present, the dirty air would be reduced and therefore it would be easier to chase the car in front, and accompanied by its reduction in size, in the narrowest circuits we could see better wheel to wheel fights for the position.

No todo es tan bueno, si bien el avance implica una revolución en la F1, los monoplazas dejarán de ser los más rápidos de la historia, y tendríamos que ver autos que son 2 o 3 segundos más lentos que sus antecesores, que a simple vista 2 o 3 segundos no es mucho pero en la Formula 1 cada centésima cuenta y esa cantidad es mucho tiempo, entonces no veríamos temporadas de récords de tiempos en pista, algo que se ha visto mucho estos años, sobre todo en la pasada temporada 2020, pero este es el precio a pagar por un mejor espectáculo según lo que se prevé.

Not everything is so good, although the advance implies a revolution in F1, the single-seaters will no longer be the fastest in history, and we would have to see cars that are 2 or 3 seconds slower than their predecessors, which at first glance 2 or 3 seconds is not much but in Formula 1 every hundredth counts and that amount is a long time, then we would not see seasons of track record times, something that has been seen a lot these years, especially in the last 2020 season, but this is the price to pay for a better show according to what is expected.

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Más simples, más competencia, la nueva simpleza de los monoplazas y las normativas harán que los coches sean bastantes equiparables, para la nueva temporada con los costes reducidos, las piezas comunes entre equipos, tendremos que esperar quien destacará sobre el resto, ya que es habitual que en estos cambios de normativa el equipo que mejor se adapte será el que lleve la corona un tiempo, como los cambios de 2009 que solo tuvieron 2 Scuderias diferentes alzándose con el campeonato, y ahora en la era híbrida con solo una hasta el momento, esperamos que la igualdad prometida se cumpla y si veamos equipos como Williams o Haas, quienes han estado últimos puedan luchar por posiciones altas en parrilla, quien sabe y ojalá victorias.

Simpler, more competition, the new simplicity of the single-seaters and the regulations will make the cars quite comparable, for the new season with reduced costs, common parts between teams, we will have to wait who will stand out above the rest, as it is usual that in these changes of regulations the team that best adapts will be the one that wears the crown for a while, as the 2009 changes that only had 2 different Scuderia's winning the championship, and now in the hybrid era with only one so far, we hope that the promised equality will be fulfilled and if we see teams like Williams or Haas, who have been last can fight for high positions on the grid, who knows and hopefully victories.

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Como opinión personal, apoyo este cambio, siempre y cuando se cumpla lo estipulado, estéticamente el monoplaza me parece bonito, tiene unas líneas simplificadas y es agradable a la vista, sin duda no es lo mejor en ingeniería pero cumple los estándares de la Fórmula 1, pero quisiera conocer tu opinión, te gusta el nuevo vehículo para 2022? Házmelo saber abajo en comentarios, por lo pronto me despido y mañana comienza la acción en el Gran Premio de Gran Bretaña, hasta luego!

As a personal opinion, I support this change, as long as it complies with the stipulated, aesthetically the car looks nice, it has simplified lines and is pleasing to the eye, it is certainly not the best in engineering but meets the standards of Formula 1, but I would like to know your opinion, do you like the new car for 2022? Let me know below in comments, for now I say goodbye and tomorrow the action starts at the British Grand Prix, see you later!

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