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El piloto qatarí Nasser Al Attiyah del equipo Toyota en esta edición 45 del Rally Dakar asaltó la punta tras la mala fortuna de sus rivales, combinado de sus buenas actuaciones en lo que va de estos cuatros días de competencia, aunque en realidad han pasado tan solo tres etapas, pero el día 31 de Diciembre se disputo la etapa Prólogo. En lo que va de esta competición ya hemos tenido mucha acción en estos tres días de carrera, donde varios pilotos han recuperado terreno luego de un primer y segundo día malo, ya sea por fallos mecánicos o alguna sanción por una acción fuera del reglamento, pero también otros han tenido mala suerte y han tenido que abandonar este Rally 2023. El día de hoy les voy a traer una reseña donde les voy a comentar un poco lo que fueron las etapas 2 y 3, ya que serán si mal no recuerdo dos semanas de competición y para no ser muy repetitiva les voy a traer un análisis más o menos cada dos días de competencia, donde además de daré mi opinión de cómo se va desarrollando esta competencia, una de las más importante que abre este año deportivo de automovilismo.
The Qatari driver Nasser Al Attiyah of the Toyota team in this 45th edition of the Dakar Rally assaulted the lead after the bad luck of his rivals, combined with his good performances so far in these four days of competition, although in reality only three stages have passed, but on December 31 the Prologue stage was disputed. So far in this competition we have already had a lot of action in these three days of racing, where several drivers have recovered ground after a bad first and second day, either by mechanical failure or a penalty for an action outside the rules, but also others have been unlucky and have had to abandon this Rally 2023. Today I will bring you a review where I will comment a little what were stages 2 and 3, as they will be if I remember correctly two weeks of competition and not to be too repetitive I will bring you an analysis more or less every two days of competition, where I will also give my opinion of how this competition is developing, one of the most important that opens this year of motorsport.
Nasser Al Attiyah fue el ganador de la segunda etapa donde se esperaban recorrer unos 431 kilómetros de una especial cronometrado, donde varios de sus rivales tuvieron problemas en el camino ya que esta difícil ruta tenía muchas piedras en el camino, que no solo afectaban en el físico de los pilotos ya que los coches y diferentes categorías saltaban muchos los vehículos, causando de esta manera pinchadura en las llantas, donde algunos se vieron afectados en una ocasión como fue el caso de Al Attiyah. Por otro lado tenemos a Sebastien Loeb, el francés se vio en problemas debido a que perdió más de una hora ya que su le pincharon al menos tres veces una de sus llantas, la cual lo obligó a detenerse en el camino para hacer los cambios, pero también se quejó luego de esta segunda etapa de mucho dolor ocasionado porque su auto saltaba mucho por las piedras tan grande que había en el camino, incluso las catalogó como uno balones de fútbol.
Nasser Al Attiyah was the winner of the second stage where they were expected to travel about 431 kilometers of a timed special, where several of his rivals had problems on the road as this difficult route had many stones on the road, which not only affected the physique of the pilots as cars and different categories jumped many vehicles, thus causing flat tires, where some were affected on one occasion as was the case of Al Attiyah. On the other hand we have Sebastien Loeb, the Frenchman was in trouble because he lost more than an hour since his tire was punctured at least three times, which forced him to stop on the road to make changes, but also complained after this second stage of much pain caused because his car jumped a lot by the stones so large that were on the road, even cataloged as one footballs.
A pesar de haber ganado esta segunda etapa Nasser, el piloto español Carlos Sainz logro mantener la primera posición en la tabla general de tiempo ya que terminó en la tercera posición perdiendo tan solo un poco más de minutos del tiempo de Al Attiyah. Stéphane Peterhansel fue otro de los favoritos que perdió un tiempo considerable en esta segunda etapa, al llegar retrasado con respecto al líder y ganador por más de media hora, todo por lo difícil que era esta etapa. La verdad es que esta Rally Dakar esta ese momento pintaba que las cosas quedarían entre Al Attiyah y Sainz para pelearse con la victoria de este edición 2023 de Rally Dakar, incluso el qatarí acepto que el español hasta el momento era su verdadera rival y que las cosas cada vez se pondrían más apretadas y cada detalle iba a contar en el final para definir quién sería el ganador de este importante carrera de Rally Raid.
Despite having won this second stage Nasser, the Spanish driver Carlos Sainz managed to keep the first position in the overall time table as he finished in third position losing just a few minutes of Al Attiyah's time. Stéphane Peterhansel was another of the favorites who lost considerable time in this second stage, arriving behind the leader and winner by more than half an hour, all because of the difficulty of this stage. The truth is that this Dakar Rally was looking like things would be between Al Attiyah and Sainz to fight for the victory of this 2023 edition of Dakar Rally, even the Qatari accepted that the Spaniard so far was his real rival and that things would get tighter and tighter and every detail would count in the end to define who would be the winner of this important Rally Raid race.
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En el cuarto día de actividad y tercera etapa de este Rally Dakar 2023 hubo diversas sorpresas gratas de ver, además que el día debió recortarse por el mal tiempo. La organización informó que debido a la lluvia no podían garantizar la seguridad de los pilotos, por lo cual los mismos debían detenerse en el CP3 a los 377 Km, donde recordar que la etapa estaba planeada para disputarse hasta un poco más de 430 km de distancia. Los tiempos que se usarían para la clasificación de la etapa y la general era hasta el punto CP3. El ganador de esta recortada etapa fue el francés Guerlain Chicherit de GCK MOTORSPORT quien finalizó este día con un tiempo de 03H 22' 59'', mientras que en la segunda posición quedo el argentino Orlando Terranova a 5 minutos del líder y en el tercer lugar concluyó Yazeed Al Rajhi a 8 minutos y medio de Guerlain Chicherit. Por otro lado tenemos a Nasser Al Attiyah quien finalizó en la quinta posición de esta tercera etapa, donde tal vez fue un poco cauteloso por mal tiempo, además que con este resultado lograba tomar la punta de la general.
On the fourth day of activity and third stage of this Dakar Rally 2023 there were several pleasant surprises to see, besides that the day had to be shortened due to bad weather. The organization reported that due to the rain they could not guarantee the safety of the pilots, so they had to stop at CP3 at 377 km, where remember that the stage was planned to be disputed to a little more than 430 km away. The times to be used for the stage and overall classification were up to CP3. The winner of this shortened stage was the Frenchman Guerlain Chicherit of GCK MOTORSPORT who finished this day with a time of 03H 22' 59'', while in second place was the Argentinean Orlando Terranova 5 minutes behind the leader and in third place was Yazeed Al Rajhi 8 minutes and a half behind Guerlain Chicherit. On the other hand we have Nasser Al Attiyah who finished in fifth position of this third stage, where perhaps he was a little cautious due to bad weather, and with this result he managed to take the lead in the general classification.
El español Carlos Sainz tuvo la mala fortuna de tener un daño mecánico en su auto con el cual perdió mucho tiempo y esto ocasionó que cediera la punta en manos del qatarí Nasser Al Attiyah. Cada vez vemos como este Rally Dakar se va inclinando hacía el piloto de Toyota (Nasser Al Attiyah) porque a los contrincantes no se le están dando las cosas, han tenido diversos problemas, ya sean de navegación, mecánicos o pinchaduras a sus llantas que para mala suerte de ellos ha ocasionado la perdida de mucho tiempo que los hunden más en la tabla general de tiempos. Hasta el momento esta general está liderada por Nasser Al Attiyah con 12 horas, 20 minutos y 35 segundos en lo que va de Rally luego de la tercera etapa, seguido por Yazeed Al Rajhi a 13 minutos y 19 segundos, mientras que el podio lo cierra el francés Simon Vitse a 24 minutos y 23 segundos que le otorga el tercer lugar de la general. Por otro lado Sainz, Loeb y Peterhansel han quedado fuera del top 10.
The Spaniard Carlos Sainz had the misfortune of having mechanical damage to his car with which he lost a lot of time and this caused him to give up the lead to the Qatari Nasser Al Attiyah. Each time we see how this Dakar Rally is leaning towards the Toyota driver (Nasser Al Attiyah) because the opponents are not getting things right, they have had various problems, whether navigation, mechanical or punctures to their tires that for their bad luck has caused the loss of much time that sink them further in the overall time table. So far this overall is led by Nasser Al Attiyah with 12 hours, 20 minutes and 35 seconds so far in the Rally after the third stage, followed by Yazeed Al Rajhi at 13 minutes and 19 seconds, while the podium is closed by Frenchman Simon Vitse at 24 minutes and 23 seconds, which gives him the third place overall. On the other hand, Sainz, Loeb and Peterhansel are out of the top 10.
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La acción de este Rally Dakar no solo está concentrada en la acción de los autos (sabemos que es la categoría principal) pero también tenemos las motos, Quads, camiones, prototipos y otras más. En las motos también hemos tenido muchas noticias en las cuales destacan algunos abandonos como es el caso de Sam Sunderland quien abandonó desde esta primera etapa del Rally Dakar 2023, además que otro de los pilotos favoritos como lo es Joan Barreda sufrió una fractura con una piedra en la segunda etapa y allí es donde vemos lo realmente difícil que es esta competición. El estado unidense Mason Klein fue el ganador de esta segunda etapa, con unas condiciones bastante complicada por las constante rocas que estos pilotos se encontraban en el camino. Por otra lado en la segunda posición de este segunda etapa en la categoría motos quedo Toby Price y en la tercera posición a pesar de su lesión quedo Joan Barreda Bort.
The action of this Dakar Rally is not only concentrated in the action of the cars (we know it is the main category) but we also have the motorcycles, quads, trucks, prototypes and others. In the motorcycles we have also had a lot of news in which we highlight some withdrawals as is the case of Sam Sunderland who abandoned from this first stage of the Dakar Rally 2023, also another of the favorite riders such as Joan Barreda suffered a fracture with a stone in the second stage and that's where we see how really difficult this competition is. Mason Klein from the United States was the winner of this second stage, with quite complicated conditions due to the constant rocks that these riders found on the road. On the other hand in the second position of this second stage in the motorcycle category was Toby Price and in third position despite his injury was Joan Barreda Bort.
La tercera etapa en moto fue ganada por Daniel Sanders quien se reincido luego de perder la victoria en la primera etapa por una penalización donde la agregaron dos minutos a su tiempo final por pasar rápido en una zona que lo debía ser más lento porque así lo indicaba el reglamente Sanders sin lugar a dudas es una de los pilotos favoritos para llevarse el Dakar hasta el momento, ha tenido grandes etapas que a pesar de la sanción en la primera etapa logro quedar entre los primeros 5 a menos de un minuto (tras perder dos minutos) y también quedo en la misma posición en la segunda etapa, que combinado con este gane de la tercera, este es el nuevo líder de la general en esta categoría. Daniel Sanders es el líder con 14 horas 5 minutos y 8 segundos en tres etapas, mientras que Mason Klein está en la segunda con un tiempo acumulado de 14 minutos, 9 segundos y 42 minutos. En la tercera posición de esta general de motos se encuentra Kevin Benavides, siendo este un argentino que está realizando un excelente trabajo quedando hasta el momento a 6 minutos y 53 segundos del tiempo del estadounidense líder.
The third stage in motorcycle was won by Daniel Sanders who came back after losing the victory in the first stage by a penalty where they added two minutes to his final time for passing fast in an area that should be slower because it was indicated by the rules Sanders is undoubtedly one of the favorite riders to take the Dakar so far, He has had great stages and despite the penalty in the first stage he managed to be in the top 5 at less than a minute (after losing two minutes) and also was in the same position in the second stage, which combined with this win in the third stage, this is the new leader of the overall in this category. Daniel Sanders is the leader with 14 hours 5 minutes and 8 seconds in three stages, while Mason Klein is in second with a cumulative time of 14 minutes, 9 seconds and 42 minutes. In the third position of the general classification of motorcycles is Kevin Benavides, an Argentinean who is doing an excellent job and so far is 6 minutes and 53 seconds behind the time of the American leader.
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En otras categorías como Quads y camiones las cosa esta tan igual de emocionante como en las categorías de coches y motos que son de las más seguidas de este Rally Dakar. Sabemos que aún falta mucho camino por recorrer en este Rally Dakar 2023, que es la edición 45, la más larga que hemos tenido en esta difícil competición, pero ya algunos de los candidatos se perfilan como los ganadores. Nasser Al Attiyah es el gran candidato para autos, en un principio pensé que Audi daría la batalla y metía miedo en la etapa prólogo y en la etapa 1, pero luego sus aspiraciones se fueron diluyendo a medida que pasaron estas tres primeras etapas, Sainz que era el principal rival del qatarí ya tuvo su primer gran problema en su coche que lo ha hundido en la clasificación, al igual que Loeb, aunque sabemos de lo largo que es esta carrera y aún tienen chance de recuperarse. Por otro lado en motos Daniel Sanders es el favorito y porque no, alcanzaría su primer gane en Dakar luego que varios de los campeones y otros candidatos se han visto envuelto en inconvenientes y algunos ya retirados de la compenetración. Para saber que pasa en este evento los invito a estar atento a mi blog, donde les estaré competiendo los acontecimientos más importantes de este Rally Dakar 2023.
In other categories such as Quads and trucks things are just as exciting as in the car and motorcycle categories, which are among the most followed of this Dakar Rally. We know that there is still a long way to go in this Dakar Rally 2023, which is the 45th edition, the longest we have had in this difficult competition, but some of the candidates are already emerging as the winners. Nasser Al Attiyah is the great candidate for cars, at first I thought that Audi would give the battle and put fear in the prologue stage and stage 1, but then their aspirations were diluted as they spent these first three stages, Sainz who was the main rival of the Qatari and had his first major problem in his car that has sunk in the standings, like Loeb, although we know how long this race is and still have a chance to recover. On the other hand, in motorcycles Daniel Sanders is the favorite and why not, he could achieve his first Dakar win after several of the champions and other candidates have been involved in problems and some of them have already retired from the competition. To know what happens in this event I invite you to be attentive to my blog, where I will be competing the most important events of this Dakar Rally 2023.
La próxima etapa 4 se disputará el día de mañana Martes 04 de Enero de 2023 desde Alula hasta Ha´il con 447 kilómetros cronometrados a recorrer, pero la distancia total que las diferentes categorías deben dar es de 669 para llegar al sitio de salida de la etapa 5.
¿Qué es el Rally Raid? Pues no es más que un tipo de automovilismo y motociclismo, donde tenemos diferentes categorías, donde en cada día de actividad cada uno de los participantes deben recorrer una gran cantidad de distancia entre localizaciones, que van desde pueblos hasta zonas desiertas. Esta disciplina también se le conoce como rally de campo, donde es tan complicado que incluso los pilotos se suelen perder, ya que no pueden encontrar la ruta o los puntos de control por lo cual deben pasar. A diferencia del WRC (Campeonato Mundial de Rally donde se hacen para etapas en un mismo día, en el Rally Raid es una solo etapa pero de una gran distancia, que incluso suelen pasar los 300km. El Rally Dakar es el evento principal de todos los que se dan en el año del campeonato mundial de Raid.
Recorrido del Rally Dakar 2023 || Route of the Dakar Rally 2023
Recorrido del Rally Dakar 2023 por etapas || Route of the Dakar Rally 2023 by stages
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Esta competencia aunque muy emocionante, me ha dejado consternado en el pasado ante los fallecimientos de pilotos que suceden en estos terrenos tan agrestes donde se desarrolla, muchas veces pensando si era necesario continuar con el rally, pero bueno por supuesto no se iba a detener y sin duda es una de las competencias mas desafiantes del mundo, excelente poderla seguir por aquí! saludos!
Se nota que has visto el Rally Dakar en el pasado y si es cierto, han llegado a morir pilotos ya que este es un Rallies que es bastante peligroso para los pilotos pero al final el automóvilismo en general es así, pero también la organización trata de garantizar la mayor seguridad posible para los conductores por ello se acortó la etapa de hoy, pero no dejo de ser una disciplina deportiva de alto riesgo. Este año han habido caídas fuertes con lesiones (algunos han seguido) y han debido abandonar, nada que lamentar por los mismo y estemos que siga así.
Gracias por pasar y comentar.
¡Saludos!
Con tus publicaciones estoy aprendiendo bastante del automovilismo y hasta me está gustando. Gracias por mantenernos al día amigo @franz54
Esa es la idea bro que pueda conocer de categoría del deporte motor que no haya escuchado hablar antes.
Gracias a ti por pasar y dejar tu comentario.
¡Saludos!
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