Let's talk about what's happening with the Chinese economy. A little while ago, there were problems in the real estate sector and, in an attempt to compensate, China began to produce electric cars en masse for export, but there were unforeseen events that are making it difficult to sell these cars.

💥 Chinese GDP
💥 Problems with the Real Estate Sector
💥 Chinese Electric Cars

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China's GDP: When analyzing the graph of China's GDP (Gross Domestic Product), which shows the country's total production, it is clear that before the Pandemic in 2020, China had a GDP of almost 7% on average, but soon after the impact of the Pandemic we see that the economy has not yet recovered to pre-pandemic levels, because even though GDP growth is 5%, which would be incredible for emerging countries like Brazil, for China, which was used to growing between 6% and 7% every year, this indicates that there is a Chinese slowdown.

One of the reasons for this slowdown in the Chinese economy is due to the real estate crisis that the country has been going through, with large companies in the sector presenting many problems, such as Evergrande, which was much talked about. To understand the size of the problem, the Chinese Real Estate Sector represents 25%, or 1/4 of the Chinese GDP. This means that a real estate crisis directly affects a large part of the economy.

Currently, according to a report by Forbes, half of China's vehicle sales are electric and hybrid cars, whereas 3 years ago these vehicles represented only 7% of total sales. This shows us that with the crisis in the real estate sector, China has been trying to expand its operations to other markets, and one of them was electric cars. However, for this strategy to work, China depended on Western countries to generate demand for this type of product, but that is not what has been happening.

Demand has not been as strong as the supply of electric cars, and in addition, countries have been imposing tariffs on these Chinese vehicles, which further reduces the population's incentive to purchase a more expensive product. Recently, there was enough support from members of the European Union to impose tariffs of up to 45% on imports of Chinese electric vehicles.

Vamos falar sobre o que está acontecendo com a economia chinesa. A pouco tem atrás houve problemas no setor imobiliário e para tentar compensar a china começou a produzir carros elétricos massivamente para exportar, só que houveram imprevistos que estão dificultando a venda desses carros.

💥 PIB Chinês
💥 Problema com o Setor Imobiliário
💥 Carros Elétricos Chineses

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PIB da China: Ao analisar o gráfico do PIB (Produto Interno Bruto) da China, que demonstra a produção total do país, percebe-se que antes da Pandemia em 2020 a China vinha com um PIB de quase 7% na média, mas logo depois do impacto da Pandemia vemos que a economia ainda não recuperou os níveis pré-pandemia, porque por mais que o crescimento do PIB seja de 5%, o que seria incrível para países emergente como o Brasil, para a China que estava acostumada a crescer entre 6% à 7% todo ano, isso indica que há uma desaceleração Chinesa.

Um dos motivos dessa desaceleração da economia chinesa se dá por conta da crise imobiliária que o país vem passando com grandes empresas do setor apresentando muitos problemas como a Evergrande que foi muito comentada. Para entender o tamanho da proporção do problema, o Setor Imobiliário Chinês representa 25%, ou seja, 1/4 do PIB Chinês. Isso significa que um crise imobiliária afeta diretamente grande da economia.

Atualmente, de acordo com uma reportagem feita pela forbes, metade das vendas de veículos da China são de carros elétricos e híbridos, sendo que há 3 anos esses veículos representava apenas 7% do total de vendas. Isso nos mostra que com a crise no setor imobiliário a China tem tentado expandir suas operações para outros mercados e um deles foi o de carros elétricos. Entretanto, para que essa estratégia desse certo, a China dependia com que os países do Ocidente gerassem demanda para esse tipo de produto, só que não é o que vem acontecendo.

A demanda não tem sido tão forte quando a oferta de carros elétricos e além disso, os países tem colocado tarifas nesses veículos chineses o que reduz ainda mais o incentivos da população de adquirir um produto mais caro. Recentemente houve um apoio suficiente dos membros da união europeia para impor tarifas de até 45% sobre as importações de veículos elétricos chineses.