[Esp-ENG] Nos vemos para cenar/ See you for dinner

La cabina de un sptifire es un sitio bastante estrecho, casi claustrofóbico siempre que estés entierra, una vez en el aire se inunda de sonidos y una sensación de libertad que se apodera de ti. No puedo escuchar mis pensamientos, pero si el motor y el viento chocando contra el armazón del avión. Me gusta subir muy alto, girar el timón hacia abajo y dejarme caer mientras disminuyo la entrega de combustible.

El habitáculo queda de silencio mientras el avión cae atraído hacia la tierra, solo puedes escuchar el fuselaje batirse contra el viento, las fuerzas G comienzan a tener efecto sobre tu cuerpo, drenando rápidamente la sangre de tu cerebro dejándote inconsciente, pero si giras el timón hacia el contrario con fuerza, los alerones comienza a trabajar, el sonido del metal torciéndose invade el habitáculo, esa sensación que te dice que en cualquier momento el fuselaje no soportara la torsión y explotara por los aire, giras, para disminuir la velocidad, mientras cambias la posición de la palanca de gases, el sonido y la vibración de aquella bestia de Roll Royce de 12 cilindros se encuentra frente a tus pies. La sangre va con fuerza hacia tus piernas mientras vas perdiendo poco a poco la vista y todo parece borroso, debes aguantar, aun no estas fuera de peligro, si pierdes el conocimiento ahora, solo iras en un espiral descendente y descontrolado, una muerte segura.

Mientras adelantas la palanca de gases, el avión comienza a recuperar fuerza, el mometum que has ganando con el descenso sigue ahí, aumentando tu velocidad en los límites de soporte de fuselaje, se menea de arriba abajo y escuchar el metal, desciende rápidamente la palanca de gases hasta la mitad, mientras dejas que esa “fuerza” que ganaste te empuje hacia adelante. La sangre vuelve de tus piernas hacia tu cerebro, la lengua ya no se siente rara y poco a poco empiezas a recuperar la visión.

Miras hacia arriba, al espejo que se encuentra justo encima de la mira, se asemeja a un retrovisor, como el de los autos. No hay nada a tus 6, ni a las 3 ni a las 9, escapaste con éxito. Los primeros autos que conduje siempre me parecieron lentos, me considero más un hombre de motos, aunque nunca use espejos, se me era suficiente con torcer la cabeza hacia atrás o a los lados, sentir ese pequeño motor bajo mis piernas y el viento en el rostro, una sensación de libertad que me fascina. Estas muy concentrado en la vía, en no chocar, no caerte y ganar velocidad, exprimir hasta donde se pueda la maquina producto del ingenio.

Escuchas el motor, el cielo despejado trasmite una paz indescriptible, solo quisiera poder mostrárselo, compartir esta sensación, que diría ella, si le dijera que me tranquiliza, que diría ella si le dijera, que diría ella si no volviera. La radio se llena de mensajes, “bandido a 7000 metros” “BF109 escoltad sobre el canal” “DO17” “HE111” “Bandidos sobre el radar” “Bandidos” “fuego a discreción”

Empujas la palanca de gases y tomas el manubrio con fuerza, un chillido escapa desde el motor, la gasolina y los pistones moviéndose con violencia, la vibración se trasmite hasta el timón, hay que controlarlo con fuerza para no perder el control, empiezas a ascender, una 2da oleada, revisas las armas, es muy mala idea entrar en combate sin hacerlo, se pueden trabar alguna de las 8 ametralladoras en las alas, quieres poder de fuego, es necesario para sobrevivir. Fergie, un tipo muy precavido, solo con mala suerte, se trabo su arma, no consiguió escapar.

creo que solo quedo yo de mi escuadrón, no los escucho en la radio. A Varios Kilómetros logro divisar la formación, se mueven en forma de Ala delta, los bombarderos en el centro escoltados por BF109, un motor excepcional, poca maniobrabilidad, mi deber hacerlos perseguirme a baja altura. Debo subir y lanzarme sobre ellos, alcanzar a cuantos pueda en la primera pasaba, no habrá una 2da, una vez empiecen a cargar detrás de mi debo buscar sus 6 en el giro.

Las Nubes ofrecen el camuflaje perfecto, atravesar una nube es una tarea desorientadora, desesperante y aprensiva, una vez que logras salir, es como volver a respirar, es como verla a ella después de una pesadilla, encontrar su cuerpo cuando la abrazo, escuchar su corazón latiendo. Si ella supiera cuanto la pienso.

Al dejar la nube a mis espaldas, solo me queda emparejar la mira y dejar caer ráfagas sobre los Do17 y los HE111. A 2km Debo compensar el tiro, no es fácil la tarea, las balas que salen de las 8 Ametralladoras Browning siguen una trayectoria parabólica que es afectada tanto por el sitio donde disparo, el viento como por la misma trayectoria del blanco. No se debe mantener el gatillo presionado siempre, puesto que se puede atascar el arma con algún cartucho. Charlie una vez entro en pánico, se estrelló contra Uno de ellos, transformándose en un amasijo irreconocible de metal y fuego

Pequeñas ráfagas salen contra la formación, apunta al motor, presiona, busca fuego. Ella es muy suave, su tacto se siente dulce y como si fuera un algodón de azúcar y yo un niño en una feria, no hay muchas este año en Liverpool, solíamos frecuentar los muelles o la playa. A la gente no le suele gustar ese sitio, yo encontraba algo hermoso entre esos tonos grises y fríos, no sé porque, nunca me lo pregunte, pero ella si, y teorizaba al respecto, lo que más gustaba era escucharla. Me hablaba de su día, de los niños de su clase y las otras maestras, su cabello castaño se le metía la boca mientras hablaba, me hipnotizaba el movimiento sus labios, siempre tenía algo que decir, terca, audaz, con talento para embelesarme, nunca se lo dije, pero la amé desde que la vi.

Las ametralladoras Browning producen un estruendo que se ensordece y casi puede compararse con la de un trueno, producen un ligero retroceso que se siente en timón, pero voy en picada, debo compensar, veo llamas salir de varios mientras me acerco, disparo, trato de subir la nariz y lograr alcanzar a otro, noto como un BF109 con la nariz tintada de amarillo se posiciona frente a mí, usa su mayor potencia para ganar terreno y conseguir un disparo certero contra el motor contra la cabina, una distancia de 1 km o 0.90 nos separa.

Solo puedo sentir su tacto, su abrazo sus besos, no escucho nada, todo se ve borroso frente a mí, las manos pierden fuerza y mi lengua se siente extraña. Está pasando, me estoy quedando inconsciente

Ella siempre supo que la amaba, tal vez le dio algo de miedo al principio. Una vez en un café se me escapo la palabra, hablaba de que debía salir a volar, ya mi entrenamiento estaba completado, no le gustó la idea, prefiera verme limpiando las aulas y pasillos que verme encima de esa masa de metal. La abracé fuerte, ella hundió su cara contra mi pecho, huía de mi vista, no quería que la viera llorar, la abrace fuerte y le susurre al oído “nos vemos para cenar”