Wer Träumt nicht einmal mit einem Ferrari zu fahren, aber nur wenige ist es vergönnt Ihn zu fahren und zu besitzen. Der Ferrari Enzo Ferrari war ein zwischen 2002 und 2004 gebauter Supersportwagen des italienischen Herstellers Ferrari. Der zeitweise in puncto Höchstgeschwindigkeit schnellste für die Straße zugelassene Ferrari wurde nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt. Als direkte und indirekte Vorgänger des Ferrari Enzo Ferrari gelten die Modelle 250 GTO, 288 GTO, F40 und F50. Nachfolger ist der 2013 vorgestellte Ferrari LaFerrari.
Who doesn't dream of driving a Ferrari, but only a few are allowed to drive and own it. The Ferrari Enzo Ferrari was a super sports car built between 2002 and 2004 by the Italian manufacturer Ferrari. At times the fastest Ferrari registered for the road in terms of top speed was named after the company founder Enzo Ferrari. The 250 GTO, 288 GTO, F40 and F50 models are considered the direct and indirect predecessors of the Ferrari Enzo Ferrari. The successor is the Ferrari LaFerrari, which was introduced in 2013.
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Der Enzo war ursprünglich als limitierte Produktion von 349 Stück angekündigt worden. Ferrari schickte Einladungen an bestehende Kunden, und alle 349 Autos wurden verkauft, bevor die Produktion startete. Später, nach zahlreichen Anfragen, beschloss Ferrari 50 weitere Enzos zu bauen, was die Gesamtproduktion weltweit auf 399 Stück brachte. Der Grundpreis lag bei etwa 662.000 Euro, der Verkaufspreis mit Zubehör pendelte bei etwa 700.000 Euro ein. Der Kauf war nur für ausgewählte Personen möglich, die eine langjährige Beziehung zu Ferrari pflegten.
The Enzo was originally announced as a limited production of 349 pieces. Ferrari sent invitations to existing customers, and all 349 cars were sold before production started. Later, after numerous inquiries, Ferrari decided to build 50 more Enzos, bringing total production worldwide to 399 units. The base price was about 662,000 Euros, the sales price with accessories settled at about 700,000 Euros. The purchase was only possible for selected persons who had a longstanding relationship with Ferrari.
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Im März 2005 gab Ferrari bekannt, dass ein weiterer Enzo gebaut werden würde, was somit insgesamt 400 Stück ergab. Der Wagen wurde feierlich Papst Johannes Paul II. am 17. Januar 2005 übergeben, wonach der Papst darum bat, das Auto als Spende für die Caritas zu versteigern. Das Auto wurde von Sotheby’s am 28. Juni 2005 versteigert und der Erlös kam den Überlebenden des Tsunamis 2004 zugute. Das Auto mit der Fahrgestellnummer 141920 wurde für 1.055.000 Euro verkauft.
In March 2005, Ferrari announced that another Enzo would be built, bringing the total to 400. The car was solemnly presented to Pope John Paul II on January 17, 2005, after which the Pope asked that the car be auctioned off as a donation to Caritas. The car was auctioned by Sotheby's on June 28, 2005 and the proceeds were donated to the survivors of the 2004 tsunami. The car with the chassis number 141920 was sold for 1.055.000 Euro.
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Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Enzo_Ferrari
Das war sie wieder die Automobile Zeitreise, danke fürs lesen.
That was the Automobile Time Travel again, thanks for reading.
Gruß
Hornet on Tour
Ah, the Enzo, it's such a magnificent slice of automotive gem. Fun fact; I've learned that the model name isn't "Ferrari Enzo Ferrari", or "Ferrari Enzo" as loads of people call it, but just "Enzo Ferrari". I thought that it was a fun piece of trivia, though I'd personally take the Maserati MC12 over the Enzo, just slightly.
It might be mostly based on the Enzo, but Maserati's engineers have somehow made it even better, with more downforce and with lower drag. I'd also argue that the bodywork is much prettier :-O
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