Cap sur PORTO SANTO 2/3
Aurevoir MarocLes premières vagues de navigation dans le grand Atlantique sont souvent décrites comme pénibles dans les récits des navigateurs, puis s'adoucissants avec les milles. Dans notre cas, ce fut le contraire ! La sortie du détroit de Gilbratar aura été des plus douce qu'il soit avec un courant aidant et une mer plutôt lisse. Ce fut à partir de la nuit venante que les conditions changèrent de façon très irrégulière. Vent contraire là où il était prévu porteur, houle croisée là où elle devaient apporter de grands trains bien réguliers, bref deux jours plutôt pénibles, et une irrégularité assez incompréhensible.
Maesha sous voiles !
Voyager à deux bateaux de conserve permet au moins de couper la monotonie et de se raconter quelques vannes par VHF ! C'est sympa d'avoir un voisin surtout lorsqu'on navigue en solitaire de nuit. Ca permet d'avoir un équipier de quart hors du bateau qui nous réveille au besoin ! C'est aussi l'occasion d'avoir des photographies de son propre bateau sous voile. Pas évident à obtenir par ses propres moyens...!
Mouillage d'arrivée à Porto Santo
Les cinq jours de navigation nous menant à Porto Santo se passent sans encombres techniques. Seul le jeu de patience entre l'Homme et la Mer est à négocier au mieux par le rythme d'un quotidien important à garder régulier et occupé. Repas à des heures régulières, activités ludiques, barer de temps en temps, activités sportives... de quoi permettre de passer au mieux ces cinq jours de mer, et arriver malheureusement comme bien souvent... de nuit !
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