"Горячий движок рвется в очередной заезд. Правила ты знаешь - победитель получает все. Главное подготовь свою лошадку как следует, это будет не самая легкая гонка. Готов? Тогда подруливай к линии старта и готовься жать на газ."
Об игре и графике
Вышла Need for Speed Underground (далее NFSU) ещё в далеком 2003 году. И могу сказать лишь одно. Для линейки серии NFS это стало просто бешенным прорывом, если сравнивать с предыдущими 5 частями серии. Большой выбор автомобилей с возможностью кастомизации внешнего вида, апгрейдом технической части и уникальными апгрейдами на выбор. Плюс появились новые режимы гонок, такие как "Выбывание", "Дрифт", "Драг", которых раннее не было ни в одной части. Ну и конечно отличная и яркая картинка. Что тоже сыграло на руку репутации игры.
Различные винилы, капоты, бампера, тонировка, подсветка и краски позволяли внешне тюнинговать автомобиль как нравится игроку.
Более того, визуальные апгрейды было необходимо устанавливать для получения звезд. Без них просто не допускают на гонки.
Система Trade In (продай старое авто и купи новое) очень даже интересна. Позволяет получить новый автомобиль с апгрейдами ,включая уникальные, и тем же внешним видом. Правда что подходит одному авто, на другом могло смотреться криво.
Данный дизайн на скриншотах мой любимый для Nissan 240SX. правда он ещё не закончен - играть особо руки не доходят, но как по мне то вполне себе красиво:
Почему 240SX? Да дрифт люблю. А он прям заточен под это. Да, каждый автомобиль больше рассчитан на свой вид гонок. И если дрифт на ура идет на 240SX, равно как и большая часть игры, то в конце приходится брать авто помощнее.
Графика для 2003 года просто великолепна. Вот скриншот с трассы в движении:
Не забыта в этой части и фишка со всякими срезами на трассах, они есть и их стоит знать. Срезы позволяют проходить сложные повороты с меньшими потерями скорости итд.
Я предпочитаю скрывать авто во время простых гонок, мне так легче играть.
Ну и скриншот из дрифта обязателен:
Тут конечно же машину видно, так как дрифтовать с видом от бампера тяжеловато.
На скриншотах всякие эффекты размытия в движении и прочие лучи не сильно, но заметны. У меня настройки графики стоят ультра с отключением толп - они мне нравятся.
Ну и грех не упомянуть про закись азота, позволяющую оперативно разгонять автомобиль после резких поворотов или аварий. Ведь трассы порой просто перегружены трафиком автомобилей.
Музыка
Вот за что я люблю старые части NFS, так это за шикарные саундтреки. Тут засветились такие известные для меня личности как:
Rob Zombie
Lil Jhon
The Crystal Method
Fuel
И это лишь часть. Музыки хоть и хотелось бы больше но это полноценные треки, а не какие-нибудь 8 битные или синтезированные мелодии.
Ностальгия
С NFSU я познакомился в 2004 году. Правда адекватно она работала тогда только на средних настройках и оценить всю графику не получилось, но игра сразу покорила. Хороший выбор автомобилей, отличный саундтрек, кастомизация внешнего вида. Да это была просто конфетка на фоне того что было в тот момент. Вот насчет модов точно не скажу, но вроде есть на визуальную подмену оригинальных авто на другие модели, с теми же характеристиками. Так что про моды вообще трудно что либо сказать мне, да она и в оригинале отлично выглядит. Режим дрифта вообще зашел мне просто отлично. И до сих пор NFSU стоит на ПК ради дрифта и 240SX. Я правда периодически удаляю профиль и начинаю игру с нуля. Ведь и сюжетку из 110+ миссий откатать вполне интересно.
Из всей линейки НФС её смело можно выделять хотя бы за отличную реализацию дрифта. Добротный саундтрек, приятно звучащий и сегодня и за интересный геймплей. Все таки он зависел от выбора уникальных апгрейдов. Ну и сетевой режим является в НФСУ приятным дополнением если хочется погонять на своих авто с друзьями. А вот сценарий, который пытались подать через несколько заставок я как-то и не понял. Он вроде бы где-то есть, но в итоге его свели к борьбе за первое место.
Вот такой обзор у меня вышел на Need for speed Underground. Я попытался рассказать об этой игре все самое важное, все ключевые моменты, дающие этой игре от меня возможность обитать на моем ПК и ожидать когда я снова начну её перепроходить или просто захочу подрифтовать на любимом Nissan 240SX.
Спасибо вам за внимание. Буду рад обсудить игру и обзор.