Hola amigos de Hive Motors,

Paso a contarles lo que me ocurrió y que posiblemente en algún momento les pueda pasar a ustedes, por eso quiero compartirles mi experiencia para que sepan que hacer y puedan resolverlo ustedes mismos.

Hoy cuando me disponía a salir tuve un pequeño contratiempo cuando al intentar encender mi carro éste no encendió, lo cual me pareció bastante extraño porque había estado funcionando perfectamente, pero hoy sencillamente falló el encendido.

Lo primero que hice fue ver el tablero de instrumentos, pero estaba todo normal y el sensor de la batería indicaba que tenía energía, sin embargo, cuando intentaba encender el motor éste no respondía, obviamente algo estaba pasando.

Cuando abrí el capó del carro lo primero que quise ver fue la batería y examiné los bornes, allí me di cuenta que uno de ellos estaba sulfatado ocasionando un falso contacto eléctrico.

Este tipo de avería en los bornes es algo muy común cuando las baterías tienen varios meses de uso, es sencillo y rápido de corregir, pero hay que tener cuidado ya que este tipo de sulfato puede ser tóxico para la salud.

Para esto solo necesité papel lija, un desarmador con un dado pequeño (nº 10) y una brocha pequeña para la limpieza. Es todo.

Manos a la obra.

Comencé limpiando el área con agua y una brocha, siempre cuidando no tener contacto con el químico porque puede ser dañino para la piel, también hay que tener cuidado con los ojos.

Ya con el área limpia, desarmé y desmonté los bornes para limpiar cada uno por separado con el papel de lija, de esa manera se elimina cualquier residuo de suciedad o impurezas que puedan afectar el contacto eléctrico.

Una vez limpios, los monté nuevamente, los ajusté e intenté nuevamente encender mi carro, con la buena noticia de que ya podía retomar mi plan de salida nuevamente. Funcionó perfectamente.

Si en algún momento se les presenta una falla similar, ahora ya saben como solucionar.

Todas las fotografías de esta publicación fueron tomadas por mi, con un teléfono Samsung S9.