^{Adaptation in French of The Story of My Life so Far - Part 24}

Ceci est l'histoire de ma vie jusqu’à ce jour.
A lire avant: Histoire Courte de ma Famille en France

L'histoire commence ici.
Épisode précédent: #23

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Poste 11

Comme je l'ai déjà dit, nous étions 6 "fistots" dans "Poste 11":

• 110: Le "Majou". C'est le surnom traditionnel du major de la promotion, c'est-à-dire le premier au concours d'admission. Il est le seul du Poste 11 à devenir amiral (avec cinq étoiles!).

• 111: "Jo": il avait déjà ce surnom avant l'École Navale. Son nom de famille est "de Maistre" et il y a un célèbre écrivain et philosophe français nommé "Joseph de Maistre". D'où son surnom "Jo".

• 112: "Marcel", c'est moi. J'ai dit aux autres membres de Poste 11 que j’étais surnommé Marcel, et ils ont immédiatement adopté ce surnom. Voir l'histoire ici.

• 113: "Achille" ou "Chichille". Comme "Jo", il avait déjà ce surnom avant l'École Navale. La raison de son surnom était qu'il était un très bon coureur. En fait, il a battu le record de 800 mètres de l'École Navale, qui était auparavant détenu par Éric Tabarly, le célèbre navigateur solitaire qui était élève à l'École Navale en 1958-1960.

• 114: "Trompe-la-mort". Il a obtenu son surnom à l'École Navale; c'est un calembour sur son nom de famille "Corbière": Cor = Trompe et "bière" c'est non seulement la bière que l'on boit, mais cela désigne aussi un cercueil, donc "mort".

• 119: "Le Docteur": Je ne me souviens pas pourquoi il avait ce surnom. Il était élève-officier du Cameroun. Il aura une influence indirecte sur ma vie plus tard.

Apprentissage de la Navigation

On nous enseignait beaucoup de sujets différents à l'École Navale, mais le plus important, à mon avis, était la navigation.

Nous avons eu des cours pour apprendre théoriquement comment naviguer, c'est-à-dire comment connaître sa position sur le globe terrestre et comment aller où on veut aller.
Il faut savoir que c'était en 1968 et qu'il n'y avait pas de système de navigation par satellite comme le GPS, le Global Positioning System, qui est omniprésent de nos jours.

Nous avons d'abord appris la navigation côtière, c'est la navigation où l'on peut voir la côte.
Je ne vais pas entrer dans les détails, mais il s'agit d'utiliser la boussole et un instrument pour tracer sa position sur la carte appelée la «Règle Cras», inventée par l'amiral Jean Cras lorsqu'il était jeune au début du XX^ème siècle.

Règle Cras
source

Ensuite, pour la pratique de la navigation côtière, nous avons effectué de petits voyages sur des dragueurs de mines de type MSC-60 (Mines Sweeper Coastal 60), construits aux USA et transférés à la Marine Nationale en 1953-1954.

Un des dragueurs de mines MSC-60 sur lesquels nous avons appris à naviguer
source

J'ai rapidement découvert sur ces dragueurs que j'étais enclin au mal de mer. Pas terrible pour un officier de la marine!
Cependant, cela ne m'a pas découragé. Je me suis rendu compte plus tard que le mal de mer pouvait être «guéri» avec des médicaments, et ma drogue de prédilection était la Marzine.

Dans les épisodes suivants, je parlerai des autres sujets qui nous ont été enseignés: mathématiques, sciences, combat, sécurité en mer, etc.

La suite Épisode 25

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Résumé
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