Tous les termes compliqués à mon goût on leur définition en fin de post :)
Phase 1 : Le décollage
Pour commencer voyons les différentes propulsion possible :
-Les moteurs à ergols liquides (Type Falcon 9 (Space X))
-Les moteurs à propergol solides (Type Atlas V (ULA))
Les moteurs à ergols liquides :
Pour faire simple nous allons prendre comme exemple le moteur "Merlin 1D"
Ce moteur à ergols liquide utilise de l'oxygène liquide futurement abrégé "LOX" ainsi que du kérosène (Ce n'est pas le même kérosène que les avions mais nous feront l'impasse sur cela) futurement abrégé "RP-1" (Pour Rocket Propellant 1)
"LOX" est le comburant de la réaction et est directement stocker dans la fusée.
"RP-1" est le carburant de la réaction qui lui aussi est stocker dans la fusée.
La combustion se produit dans la chambre de combustion, les ergols y sont pulvérisés dans leur proportion stœchiométrique.
Dans notre cas (Merlin 1D) le mélange LOX + RP-1 n'est pas hypergolique le moteur contient donc un système d'allumage mettant en route la réaction !
Une fois le moteur en route il génère une poussé de 654 kN faisant de lui le meilleur des moteurs Merlin ainsi qu'une poussé dans le vide de 716 kN. La poussé dans le vide n'étant pas forcément utile pour ce moteur servant en 1er étage de fusée.
Moteur à propergol solide
Le moteur à propergol solide à un fonctionnement totalement différent de celui à Ergol Liquide. Le carburant et le comburant sont stockés ensemble mélangé au même endroit, le réservoir est aussi la chambre de combustion. Pour faire varier la poussé on change la géométrie à l'intérieur du réservoir, plus la surface qui brûle est grande plus la propulsion est grande.On utilise les moteurs à propergol Solide dans le cas des "Booster" car une fois allumé on ne peu plus l'arrêter :/
Je vous conseille cette vidéo pour voir la réaction (Les 4 premières secondes suffisent):
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Et dans la Big Falcon Rocket ?
Et bien dans la BFR nous avons 31 moteurs Raptor, moteurs à ergols liquide fonctionnant avec du LOX et du Méthane liquide (CH4) . Ces moteurs exerce donc une poussée de 527 000 kN ce qui permet à notre héros Jhonson d'emporter avec lui une cargaison importante.
Dictionnaire :
Ergol : -Dictionnaire : Un ergol, dans le domaine de l'astronautique, est une substance homogène employée seule ou en association avec d'autres substances et destinée à fournir de l'énergie. -Simplifiée : Carburant de fusée.Propergol : -Dictionnaire : Un propergol est un produit de propulsion, constitué d'un mélange de comburant et de combustible, les ergols. La réaction chimique, entre cet oxydant et ce réducteur, fournira l'énergie au moteur-fusée.
Proportion stœchiométrique : -Dictionnaire : Une réaction se produit dans des conditions stœchiométriques lorsque les quantités de réactifs sont dans les proportions identiques à celles de l'équation chimique. Simplifiée : Proportion tel que les réactifs soit tous limitant.
Hypergolique : -Dictionnaire : Les ergols hypergoliques sont des couples de composés chimiques qui, lorsqu'ils entrent en contact mutuel, s'autocatalysent leur oxydoréduction (combustion). Le mélange s’enflamme spontanément. -Simplifiée : Couple d'ergols réagissant ensemble et menant à une combustion.
Vraiment très intéressant comme post, je ne m'étais pas encore attardé sur le principe de fonctionnement des moteurs de fusées et j'avoue que ton post explique bien les réactions ayant lieu pour envoyer ces joujous coûtant des millions d'euros dans l'espace :)
Salut, ton article est intéressant mais cela mériterait de développer un peu plus. Continue à nous proposer des articles sur la science ;)
Merci.
Enfaite je cherche actuellement à trouver le juste milieu de développement et d'omission pour ne pas négliger trop de chose et dire l'essentiel c'est quel manque quelque information comme la pression des gaz en sortie de chambre de combustion du refroidissement des parois enfin bref des chose pas trop dure mais que je n'ai pas vu initialement comme essentiel au départ.