Je ne sais pas trop quoi penser de tout ca. Oui le prix monte. Oui les taxes montent. Mais le prix de base de l'essence monte aussi. Au final, il me semble que la France ne taxe pas tellement plus que chez nos voisins (voire moins que certains). Oui au final, ca fait mal au porte-feuille (surtout si comme moi on habite au milieu de nulle part et qu'on ne peut pas se passer de non pas une, mais au moins deux voitures).
Mais est-ce une raison pour raler? Ameliorer la planete a un cout. A mes yeux, les gens ralent au final contre l'augmentation du prix de l'essence au lieu de raler contre le vrai probleme qui est un manque d'alternatives pour pouvoir se passer de notre voiture...
Le problème, c'est que les taxes augmentent sous prétexte écologique alors que ce n'est pas le cas. Quant au manque d'alternatives, les différents partis qui ont été au pouvoir depuis des décennies sont largement responsables. Beaucoup de "petites" lignes de train ont vu l'offre diminuer ou ont carrément fermé. Quand il y a des gares qui n'ont que 4 trains par jour, et bien ça n'est pas attractif du tout...
En plus de ça, le problème c'est que certaines petites gares sont un peu isolées des zones construites, et comme les communes n'ont pas urbanisé les alentours, ça n'a pas aidé...
Ok je prends cela. Je ne savais pas. Par contre, honnetement, je ne vois pas pourquoi raler. Il y a bcp de choses qui ne vont pas avec la politique actuelle du gouvernement, et ceci ne me semble pas etre la chose la plus importante.
Même si l'impact sur le prix d'un plein peut sembler négligeable, à la fin de l'année ça peut être conséquent pour les foyers qui font besoin d'utiliser la voiture fréquemment. Quelques centaines d'euros de pouvoir d'achat en moins sur une année, ça n'est pas rien.
Je pense qu'il y a aussi un certain ras-le-bol parce que beaucoup de taxes augmentent, et que l'argent récolté par l'État n'est pas mieux dépensé. Quand on regarde ce que l'État prélève chaque année, il y a clairement des choses à dire sur son utilisation...
Je dis pas que cela n'est pas consequent. Nous avons deux voitures par necessite car nous vivons au milieu de nulle part. Mais pourquoi ne pas simplement manifester, comme tu le dis, pour l'augmentation du pouvoir d'achat ou la gestion de l'etat. Pas juste contre le prix du carburant. Cet element en tant que tel me semble mineur,
C'est un élément du quotidien et pour certains foyers ça n'est pas négligeable. Pour ce qui est du pouvoir d'achat de manière générale, il y a plein de facteurs qui entrent en jeu, et il y a aussi d'autres choses qui augmentent. Après, même si on peut contester ces hausses, les gens doivent quand même essayer de s'adapter un peu pour limiter l'impact négatif...
Quand une voiture qui a 5 ou 6 ans et qui fonctionne bien part à la casse, ça fait une voiture de moins sur le marché de l'occasion
Juste une petite note :
Pour être éligible à la prime, le véhicule détruit doit avoir été immatriculé pour la première fois avant 2001 si c’est un diesel (2006 pour les foyers non-imposables) et avant 1997 si c’est un véhicule essence. Il doit en outre avoir été mis au rebut dans les 6 mois suivant la date de facturation du modèle acquis ou loué.
Autant dire que si je veux jouer le jeu en achetant un véhicule électrique, je peux m'asseoir sur la prime puisque mon 5008 diesel date de 2010... Pas mieux pour ma Seat Altea essence qui a été mise en circulation en 2009.
Merci pour la précision, j'ai modifié le paragraphe pour que ça soit plus général. Je n'avais pas vu qu'il y avait un âge minimum en France, mais il me semble qu'aux États-Unis, ça concernait les véhicules de moins de 25 ans. :)
Aux États-Unis, ils n'ont pas non plus de contrôle technique et donc, des véhiculent qui, non seulement sont hyper polluants, mais parfois aussi... de véritables danger public! Du moins... c'était le cas il y a quelques années, peut-être que les choses ont changé depuis ?
Merci, j'avais pas trop suivi la grogne en France sur ce sujet.
En Californie il y a $10 000 de primes pour l'achat de voitures électriques. C'est pas rien ! De plus, sur les autoroutes qui desservent la vallée, il y a des voies réservées aux véhicules propres et aux voitures contenant 2 personnes ou plus.
Il y a encore du chemin à faire pour encourager le covoiturage et électrifier le parc, mais ca avance !
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Une réflexion très intéressante sur ce sujet qui soulève nombre de questions sur la qualité de la gestion des nos élus et mettent comme toujours en avant leur manque de vision long terme.
Salutations, Je ne connais pas bien la question des impôts en France et si ce sera la même chose pour tout le pays.
Il devrait y avoir des critères, dans la forêt ou la campagne devrait être moins et à Paris devrait être plus cher.
À Paris, par exemple, il n'est pas justifié de disposer de voitures à grande cylindrée. Ils paient plus d'impôts.
Dans mon pays, cependant, c'est une folie complète. Pour exprimer le prix du carburant, je dois utiliser des nombres exponentiels.
prix officiel. 1 x 10-6 $/L dollar officiel (invisible )
prix vrai 2,3 x 10-7 $/L dollar noir (visible)
Je traduis. 1 litre de carburant coûte 0,000001 dollars
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Je ne sais pas trop quoi penser de tout ca. Oui le prix monte. Oui les taxes montent. Mais le prix de base de l'essence monte aussi. Au final, il me semble que la France ne taxe pas tellement plus que chez nos voisins (voire moins que certains). Oui au final, ca fait mal au porte-feuille (surtout si comme moi on habite au milieu de nulle part et qu'on ne peut pas se passer de non pas une, mais au moins deux voitures).
Mais est-ce une raison pour raler? Ameliorer la planete a un cout. A mes yeux, les gens ralent au final contre l'augmentation du prix de l'essence au lieu de raler contre le vrai probleme qui est un manque d'alternatives pour pouvoir se passer de notre voiture...
Apres, c'est mon avis.
Le problème, c'est que les taxes augmentent sous prétexte écologique alors que ce n'est pas le cas. Quant au manque d'alternatives, les différents partis qui ont été au pouvoir depuis des décennies sont largement responsables. Beaucoup de "petites" lignes de train ont vu l'offre diminuer ou ont carrément fermé. Quand il y a des gares qui n'ont que 4 trains par jour, et bien ça n'est pas attractif du tout...
En plus de ça, le problème c'est que certaines petites gares sont un peu isolées des zones construites, et comme les communes n'ont pas urbanisé les alentours, ça n'a pas aidé...
Ok je prends cela. Je ne savais pas. Par contre, honnetement, je ne vois pas pourquoi raler. Il y a bcp de choses qui ne vont pas avec la politique actuelle du gouvernement, et ceci ne me semble pas etre la chose la plus importante.
Même si l'impact sur le prix d'un plein peut sembler négligeable, à la fin de l'année ça peut être conséquent pour les foyers qui font besoin d'utiliser la voiture fréquemment. Quelques centaines d'euros de pouvoir d'achat en moins sur une année, ça n'est pas rien.
Je pense qu'il y a aussi un certain ras-le-bol parce que beaucoup de taxes augmentent, et que l'argent récolté par l'État n'est pas mieux dépensé. Quand on regarde ce que l'État prélève chaque année, il y a clairement des choses à dire sur son utilisation...
Je dis pas que cela n'est pas consequent. Nous avons deux voitures par necessite car nous vivons au milieu de nulle part. Mais pourquoi ne pas simplement manifester, comme tu le dis, pour l'augmentation du pouvoir d'achat ou la gestion de l'etat. Pas juste contre le prix du carburant. Cet element en tant que tel me semble mineur,
C'est un élément du quotidien et pour certains foyers ça n'est pas négligeable. Pour ce qui est du pouvoir d'achat de manière générale, il y a plein de facteurs qui entrent en jeu, et il y a aussi d'autres choses qui augmentent. Après, même si on peut contester ces hausses, les gens doivent quand même essayer de s'adapter un peu pour limiter l'impact négatif...
Element du quotidien comme d'autres non?
Juste une petite note :
Autant dire que si je veux jouer le jeu en achetant un véhicule électrique, je peux m'asseoir sur la prime puisque mon 5008 diesel date de 2010... Pas mieux pour ma Seat Altea essence qui a été mise en circulation en 2009.
Merci pour la précision, j'ai modifié le paragraphe pour que ça soit plus général. Je n'avais pas vu qu'il y avait un âge minimum en France, mais il me semble qu'aux États-Unis, ça concernait les véhicules de moins de 25 ans. :)
Aux États-Unis, ils n'ont pas non plus de contrôle technique et donc, des véhiculent qui, non seulement sont hyper polluants, mais parfois aussi... de véritables danger public! Du moins... c'était le cas il y a quelques années, peut-être que les choses ont changé depuis ?
Merci, j'avais pas trop suivi la grogne en France sur ce sujet.
En Californie il y a $10 000 de primes pour l'achat de voitures électriques. C'est pas rien ! De plus, sur les autoroutes qui desservent la vallée, il y a des voies réservées aux véhicules propres et aux voitures contenant 2 personnes ou plus.
Il y a encore du chemin à faire pour encourager le covoiturage et électrifier le parc, mais ca avance !
Félicitations @lefactuoscope pour votre beau travail!
Ce post a attiré l'attention de @ajanphoto et a été upvoté à 100% par @steemalsace et son trail de curation comportant actuellement 28 upvotes .
De plus votre post apparaîtra peut-être cette semaine dans notre article de sélection hebdomadaire des meilleurs post francophones.
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@ajanphoto
Excellent travail d'analyse ! Upvoté à 100% !
Très bonne analyse!
Une réflexion très intéressante sur ce sujet qui soulève nombre de questions sur la qualité de la gestion des nos élus et mettent comme toujours en avant leur manque de vision long terme.
Salutations, Je ne connais pas bien la question des impôts en France et si ce sera la même chose pour tout le pays.
Il devrait y avoir des critères, dans la forêt ou la campagne devrait être moins et à Paris devrait être plus cher.
À Paris, par exemple, il n'est pas justifié de disposer de voitures à grande cylindrée. Ils paient plus d'impôts.
Dans mon pays, cependant, c'est une folie complète. Pour exprimer le prix du carburant, je dois utiliser des nombres exponentiels.
prix officiel. 1 x 10-6 $/L dollar officiel (invisible )
prix vrai 2,3 x 10-7 $/L dollar noir (visible)
Je traduis. 1 litre de carburant coûte 0,000001 dollars
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