Au cours des 15 dernières années, les voitures de collection ont largement dépassé de nombreux indices classiques comme le Dow Jones et le S & P 500. Cependant, tout le monde ne peut pas profiter de cette opportunité d'investissement. Seuls les investisseurs d'élite sont en mesure d'investir dans des voitures de collection. Cette limitation est due à certains obstacles à l’entrée sur les marchés. Les obstacles peuvent être le coût élevé de la vente de voitures rares et la complexité de la paperasserie et de l’administration qui doivent être poursuivies. Considérant ce problème. CurioInvest est présent pour permettre à chacun d’investir dans des véhicules de collection en édition limitée. CurioInvest lance une plate-forme numérique basée sur une chaîne de blocs qui permet aux investisseurs d'acheter des jetons directement adossés à des véhicules de collection rares.

Problèmes abordés par CurioInvest

Investir dans des véhicules de collection permet à l’investisseur d’obtenir un bénéfice de près de 300%. La classe d'actifs est beaucoup plus rentable que d'autres investissements alternatifs tels que les pièces de monnaie, les montres, les bijoux et le vin. Cependant, les barrières ont limité l'entrée de nombreuses personnes sur le marché. Seul un petit groupe d’investisseurs d’élite disposant de ressources suffisantes peuvent entrer sur le marché. Le premier problème commun aux investisseurs est l’accès restreint. Les voitures de collection rares sont produites en nombre limité et ces voitures ne peuvent être achetées que par ceux qui sont éligibles. Pour être éligibles, les acheteurs potentiels doivent prouver qu'ils possèdent plusieurs autres véhicules de la même marque. Les autres acheteurs éligibles sont ceux qui appartiennent aux membres d'un club ou d'un groupe de fans vintage.

Le deuxième problème tient à la forte exigence de capital que tout le monde ne peut se permettre. Tout le monde sait et se rend compte que les voitures de collection de valeur ont des prix d'achat initiaux élevés. Mais ce n’est pas le seul prix que les acheteurs devraient payer. Après l'achat, la voiture doit être entretenue et assurée. Bien sûr, cela implique des coûts supplémentaires avant qu’ils n’obtiennent le profit. Le troisième problème a quelque chose à voir avec l'expertise. Des connaissances spécialisées chez un mécanicien expert sont nécessaires pour évaluer la provenance et la valeur d'un véhicule, en particulier s'il s'agit d'un véhicule d'occasion. Traiter la vérification des documents n’est pas une tâche aisée, car elle doit être effectuée dans le cadre d’une procédure complexe.

Outre les problèmes susmentionnés, il existe encore d’autres problèmes qui contribuent aux obstacles à l’entrée sur le marché. Les problèmes sont les coûts de transaction élevés et la diversification limitée. Les coûts de transaction élevés résultent du manque de transparence et du manque de liquidité. Dans le même temps, une diversification limitée entraîne un risque plus élevé pour l'acheteur et le vendeur.

Solutions proposées par CurioInvest

Afin de résoudre les problèmes susmentionnés, CurioInvest utilise la tokénisation pour éliminer les obstacles rencontrés lors de l’investissement dans les voitures de collection. La création de jetons d'actif est un processus dans lequel un actif numérique est sauvegardé par la voiture en tant qu'actif physique. La segmentation des actifs peut résoudre les problèmes de liquidité et de diversification. En outre, cela nécessite des coûts moindres et moins de bureaucratie. De plus, la transaction peut être effectuée plus rapidement. En privilégiant les voitures de première qualité, des milliers de nouveaux investisseurs peuvent ouvrir le marché des voitures de collection. En d'autres termes, CurioInvest leur permet d'investir et de tirer profit du marché. Il s'inscrit dans l'objectif de CurioInvest, qui est de devenir la meilleure plate-forme au monde permettant à chacun d'acheter et d'échanger des jetons de sécurité à collectionner. Avec les solutions proposées, le marché des voitures de collection est ouvert à tous, pas seulement aux investisseurs de haut niveau.

Équipe de base et conseil consultatif

L'équipe principale de ce projet est composée de quatre membres. Le premier est Fernando Verboonen, fondateur et PDG. Avant de gérer le projet, il avait déjà eu quelques expériences sur le terrain. Il a commencé sa carrière chez Mercedes Benz. Il est diplômé de l'ETH Zurich. Il était le PDG de Mercuria Helvetica. Il s’agit d’une société Fintech spécialisée dans l’investissement dans les voitures exotiques. Il a également participé à la sortie de la société de portefeuille suisse CVC. De plus, Fernando, il avait géré un certain nombre de projets de capital-risque spécialisés dans les logiciels chez Siemens VC. Le mélange de passion et d'expérience parmi les membres principaux garantit le succès du projet.

L'autre PDG de CurioInvest est Valerie Halter, qui est également cofondatrice. Elle est très passionnée par les voitures. Elle a commencé sa carrière dans le secteur bancaire. Cependant, en raison de sa passion pour les voitures, elle a décidé de travailler dans le secteur de la fintech. Elle travaille chez Vontobel et Mercuria depuis plus de 8 ans. Il y a aussi Jan Van den Broeck, qui est chargé de veiller au respect des réglementations afin que tous les investisseurs puissent bénéficier d'un processus d'intégration sans heurts. Il se voit confier la responsabilité de fournir des conseils juridiques indépendants en raison de sa vaste expérience dans le domaine et de sa formation en droit financier. Il est connu comme l'un des consultants en matière de recherche de voitures chez Google à San Francisco. Avant de s’installer dans la Silicon Valley, il a travaillé comme avocat au sein d’un département de droit des sociétés en Belgique. L’autre membre de l’équipe principale de CurioInvest est Vladimir Kislinkskii, le CTO. Il se concentre maintenant sur le développement de DAICO pour CurioInvest. Avant de participer à CurioInvest, il avait dirigé le développement technique de nombreux projets DLT.

En plus de son équipe de base expérimentée, CurioInvest dispose d’un conseil consultatif solide composé de six hommes d’affaires et d’experts de l’industrie extrêmement talentueux. Tom Frey est l'un d'entre eux. Il est l'expert en droit de la procédure civile spécialisé dans les procédures contentieuses et les questions juridiques concernant la technologie de la blockchain. Les autres membres du conseil incluent Matthias Niedermuller, expert en droit de la sécurité spécialisé dans le crypto échange, Herald Steiger, collectionneur de voitures exotiques, Frank Rickert, propriétaire des plus grands gar garages d’Europe, et Antoine Verdon, connu entrepreneur très réussi.

Les partenaires de CurioInvest

CurioInvest s'est associé à de nombreuses entreprises et fournisseurs tels que Mechatronik Fahrzeug, Mercuria Helvetica et RABAG. Mechatronic et RABAG sont des entreprises fournissant une vaste gamme de services de restauration, de stockage et de maintenance des objets de collection. Dans le même temps, Mercuria Helvetica fournit des services dans le secteur des voitures de premier ordre, notamment en conseillant ses clients sur la manière d’investir efficacement dans des voitures de qualité supérieure.

Site Web: https://curioinvest.com/
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Livre blanc: https://docs.google.com/document/d/16RBxiuPNhG7DkvTx9odzcQvPc9EdTKnmKaohURxrLTA/edit?usp=sharing

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