El sistema F-16A/B Block 15 Fighting Falcon Fue en sus tiempo la punta de lanza de la Fuerza Aérea Venezolana FAV.En el año de 1982 se concreto la compra de 24 cazas donde dieciocho fueron F-16A y seis F-16B, esta compra con la empresa General Dynamics se concreto luego que el gobierno Estadounidense Aceptara la venta de dicho sistema de armas (esa fue la primera vez que accedieron vender armas de ultima tecnología a un país latinoamericano). Debido al pleno apogeo de la Guerra Fría y tras Venezuela exponer buenas razones geopoliticas considerables Washington acepto.El 16 de noviembre de 1983 llegan los primeros seis cazas y en 1985 se finalizo la entrega, antes de la llegada del F-16 el 31 de agosto de 1983 fue activado el Grupo Aéreo de Caza N° 16 para operar con dicho sistema de armas este grupo se encuentra operativo actualmente en la Base Aérea El Libertador Ubicada en Palo Negro estado Aragua.Los F-16 an sufrido una serie de mejoras y modernizaciones a la largo de su vida operativa, en la década del 90 fueron dotados de un contenedor de designación de blancos (presicion guide monitor PGM) Rafael Litenig I y otras pequeñas mejoras y a finales de esa década Samsung mejoro el turboreactor Pratt&Whitney F-100-PW-200 al F-100-PW-220.Otras actualizaciones fueron puesto en marcha en el 2005 en convenio con la empresa Belga Sabca para reforzar las estructuras de los F-16 con el programa Mid Life Update MLU, por otra parte Elbis Systems se encargaría de la modernización completa de los sistemas electrónicos y la integración del sistema de misiles Aire-Aire Rafael Python IV pero todo fue suspendido y las empresas se vieron fosadas a retirarse por la presión del gobierno de Estados unidos, esto fue debido a la poca relación política entre el ex presidente Hugo Chavez y Geoge Bush. Ese mismo año Estados Unidos dejo de vender Armamento y tecnología a Venezuela.Debido a difícil adquisición de piezas la FAV a decidido comprar a Rusia el sistema Su-30MK2 el cual hablaremos en otro Post, cabe destacar que de los 24 F-16 tres se perdieron en accidentes y dos fueron desincorporados y enviados a museos (uno de ellos se encuentra en el Museo Aeronáutico de Maracay) quedando activos según los medios de comunicación diecinueve F-16 en el Grupo Aéreo de Caza N° 16.
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