今天是大年初六，我甚至都不知道这些天到底做了些什么，可本次寒假就这样毫不留情地步入尾声。虽然都说过年的时候能吃到许多美食，但经过几天走亲戚，我已经对肉类感到厌恶了，现在只想炒两个素菜好好吃碗米饭。不对，我今天想说的可不是“吃”，我想说的内容即将呈现...
在农历2018年到来之前，我与三个高中时代的好朋友的聚会定在了大年初三，其中一个朋友难得从武汉回四川洪雅，所以此次聚会我们都很期待。除了洪雅的那个朋友，我们其他三个都身在乐山，所以方便起见我们将聚会地点定在了乐山。有可能正值过年，我们吃过晚饭后洪雅的朋友准备回去了，可那时候车站已经没营业了，顺风车也拼不到车，于是我们一致决定开我的车一起送她回去，然后再返回乐山。
我从未上过高速， @mrpointp的驾龄又没有达到上高速的规定标准，所以往返都是由朋友开的车。也许是由于我的车第一次上高速，我有少许的紧张感，当我们抵达洪雅的时候，心就像一颗悬着的石头落了地。
整个事情的重点就在于返回乐山的路上，其实在返程上高速之前我已经丝毫没有紧张了，我认为是自己想太多。大概晚上九点半左右，返程时刚上高速，大家都觉得车里太闷，打开窗户的噪音又太大，所以想打开通风循环，可我也不太熟悉到底怎么操作，所以开车的那个朋友下意识地把部分精力放在了空调的控制上。然而就在她低下头看中控那一瞬间，远处出现了一根长满树叶的树枝，长度大概一米左右，但只有不到三分之一的长度置于我们当时的车道上。
坐在副驾驶的那个朋友突然开口：“慢点。”
开车的朋友像是一只受了惊的小鹿，在一刹那间做出了错误的反应，搬动方向盘。当时的车速貌似是一百二左右，由于方向盘的移动，整个车身就像被海浪冲击了似的（虽然动静没有那么大，但足以把我们吓得心惊肉跳）。整个过程应该不超过五秒，车平稳了下来，可我的心久久无法平静。
会开车的朋友可能都知道，当车速很快的时候，遇到紧急情况，第一件事就是减速，动方向盘是非常危险的事情。就拿这次有惊无险的经历来说，如果当时车速再快一些，或是方向盘搬动的幅度更大一些，可能情况就会很危险了。另外，当时是前后左右是没有其他车的，如果当时后方有车，我们的车做出的反应也会给其他车辆带来未知影响。
最重要的是，开车千万要集中精力，车速也要控制在安全的范围内，切勿盲目自信！车是令我们出行便捷的交通工具，既然是工具，就一定要按照正确的方式使用，不要将工具变得十分危险。
文章的结尾，我想再一次祝大家新年快乐，继续享受你们的假期吧！
幸好有驚無險！心跟著揪了起來～😨
我这两天都还没回过神来😱
其实最可怕的真不是那个打方向，是不集中精力后突然受到惊吓，剩下的下意识反应。
真的太恐怖了，我感觉车子还腾空了一下。
应该不至于，八成是悬挂软，急转弯车体侧倾，轿车和suv都这毛病。开多了就不怕了，这种事常有，高速上树枝最多了，还有保险杠，爆的胎，大车落下来的包裹，多了去了。我原来跑京沪的时候，一路见过七八个一米多高的包，也不知道是啥。我一哥们高速上捡过十来箱牛奶……
哎，听你这么一说我更不敢上高速了😂，我的临场反应也不好。这个朋友还是7年驾龄的，已经是老司机了但是坐她的车还是怕。
我开车已经开了十几万公里了，给你个定心丸，高速是开着最简单最省心的路了……
以后上高速还是旁边坐一个像你这样的老司机比较安心😄
以后不敢坐吕司机的车了
就是，我也不敢了。
那个五秒都受的，后怕吧！
这两天都没缓过神来
有惊无险
是的，幸好当时后方没有来车
万幸是虚惊，高速开车还是要谨慎啊。我也不敢上高速。
我也是，都两年驾龄了还是不想开高速。
我也觉得高速其实是最省心的道路了...和高峰期的市区道路比起来的话。在高速上就是要注意间距，然后注意力要集中，因为毕竟车速比较快。然后你朋友说的没错，遇到问题首先要做的就是减速，然后看左右是否有车辆，没有的情况下打方向避让。
这就真的是经验堆积出来的...刚开始开车完全做不到一系列动作在几秒钟内判断+执行
确实，很多人都是想本能地避开，看来还是经验不足啊。等我再开一年再跑高速吧😄！
😊