自动挡车型各个挡位的作用与使用方法，你们真的知道吗？

随着社会的发展，自动挡越来越普及

但真正懂得操控自动挡车型的车主却是少之又少

大多数人外出基本一个D挡走天下

而女司机更为突出（小编也经常犯浑）

平常能用到的也就P、R、N、D

至于什么2 (或S)、L(或1)等，基本都是一知半解

今天就和小编一起来普及一下这些挡位的用途！

R挡: 倒车

这个字母相信大家肯定是最熟悉的，不管是自动挡还是手动挡都是有的。R（reverse），也就是倒车的意思。相信大家在科目二倒车入库的时候没少用过吧！挂R档进行倒车，一定要确保汽车挺稳的情况下，否则会对汽车的变速箱造成损伤。

P挡：停车

P挡上的字母P ( Parking )，也就是停车的意思。在汽车停下后，就要挂入P挡，适合长时间停车使用。如今不少新推出的车型上都采用了独立P挡设置按键，方便车主使用。

N挡: 空挡

N ( Neutral )，也就是空挡的意思。可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹。若是在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。当然，在下坡时是明令禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，并且自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

D挡: 前进

D( Drive)就是前进的意思。俗话说，D挡走天下，挂上此挡随心所欲。这也是自动挡优势的最佳体现，只要是正常行驶，仅需踩油门就能走，不像手动挡需要频繁的踩离合换挡，可以说相当舒适。对于女司机和新手司机来说就是福利，所以说现在很多人都不愿再买手动挡的车型。

S挡：运动模式

S（Sport）也就是运动的意思。这个挡位相信很多朋友在买车之后，甚至开到都报废都不知道它是干嘛的吧！当挂入S挡后，车辆就会进入运动模式，主要用来快速行驶超车。不过使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但车主一定要注意不要超速，安全驾驶才是最重要的~~

S或2 (Second Gear)

2档为低速前进档，也表示限制挡，挂此挡时，启动用1挡，启动后，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上大斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。

通常来说，“+ -”分布在D档旁边，是手动档模式，代表着加挡和减挡。区别自动变速箱和手自一体变速箱就看D挡旁边有没有“+ -”。

L：低速

L（Low）也就是低速的意思。这个挡位也是不少朋友会忽视的挡位之一，L（相当于手动挡汽车的1挡）在车辆上坡下坡、堵车或者在冰雪路面，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让挡位忽高忽低，增加油耗。这时把挡位挂在这里，可以保证车辆挡位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

M（＋、－）是手自一体的车

也就是说可以自动换挡,也可以手动。把挡杆换至M+ M-符号的中间的话，往M+推挡杆就是加一个挡如果是往M-推挡杆就是减一个挡,推一下就是一个挡,如果要连续加减档就是要推一下,回来,再推一下。

你们都记住了吗？也非常希望咱们国产的车都能用中文做挡位！